Lesioni gelcoat nel musone...sfiga o... [pag. 2]

branchia ha scritto:

Ma il verricello e' stato montato li' dalla casa o dal concessionario ........non e' che andava montato dentro in basso...

E' montato di serie :
https://www.brunswickmarineemea.com/rsrc/static/promo/Listini_pubblico_Black_Fin09.pdf

@Branchia: hai litigato con il punto di domanda?

MaxM100 ha scritto:

Branchia: hai litigato con il punto di domanda?

OT...E' l'eccitazione che mi assale..

il verricello lo ha montato il conce ma il musone "per verricello elettrico" è di serie!
Il danno è superficiale ma a me non sta bene...alla fine dei giochi gli ho consegnato "parenti" di 90 milioni del vecchio conio!!

La cosa grave è che si è danneggiato così non dopo aver "appizzato" (come si dice qui a Palermo) l'ancora...s'è ridotto così soltanto facendo un paio di volte su e giù! In buona sostanza è il tunc tunc-tunc -tunc-tunc del verricello che ha prodotto le linee...bah...il 24 vengono e chiederò a conce di farmi presenziare alla discussione...da acquirente credo di averne diritto

tra l'altro tutti i NJ sono combinati così! Il nuovo Prince 21 (provato questo mese sul giornale) è così, tutta la serie King è così...di conseguenza anche i BF (dal 23 al 28 ) hanno questo difetto!

E' il risultato di una soluzione fatta per "far vedere" che c'è il verricello

Sarei curioso di vedere cosa succede se l'ancora di incaglia, il salpaancora che tira, magari un colpo di retro ... cederà prima la VTR o il tubolare?

si ho capito...ma non è che posso pagare io i danni! Loro dicono che è "per verricello elettrico" ed io DEBBO avere la possibilità di montarlo senza avere crepe danni etc etc!
Ora ci vuole se mi scontento io metto l'avvocato in mezzo!

Beny, il tuo discorso non fa una grinza ...

MaxM100 ha scritto:

E' il risultato di una soluzione fatta per "far vedere" che c'è il verricello

Sarei curioso di vedere cosa succede se l'ancora di incaglia, il salpaancora che tira, magari un colpo di retro ... cederà prima la VTR o il tubolare?

E' quello che ho detto tre , o quattro post fa ...ma la colpa non e' del nostro amico , ma di chi costruisce sti gommoni che devono avere tutto

e anche di piu'..

ripeto...io martedì vado dal concessionario e gli faccio presente che, per come è costruito, il musone sarà sempre soggetto a lesioni.
Per quello che mi riguarda possono andare a fare una modifica strutturale!

Non lo sò, ma sento puzza di bruciato.....sta storia non finirà bene....

Certo che prima il preventivo triplicato, ora lesioni con una semplice prova.....complimenti !!!!