Verricello elettrico [pag. 2]

Ho Fatto una taglia , e con il mio 900Kg, ci tiro il mio coaster 650...

ciao branchia
certo con la taglia vale lo stesso discorso ma francamente di 15 mt di cavo non ci facevo nulla quindi ho preferito tagliare.
saluti tiziano

Onestamente non capisco come si faccia a dire che e' un accessorio inutile ...alare il gommo ...fatica ..zero..

forse perchè non siamo uomini duri
ma mi và bene così.
poi bisogna anche dire che il "verro" deve essere proporzionato al gommo e che magari l'auto và tenuta accesa per evitare che la batteria vada off
tiziano

milu98 ha scritto:

forse perchè non siamo uomini duri
ma mi và bene così.
poi bisogna anche dire che il "verro" deve essere proporzionato al gommo e che magari l'auto và tenuta accesa per evitare che la batteria vada off
tiziano

Be'...forse ..

ma quindi che faccio? proseguo con la ricerca o desisto e resto con il mio verricello a manovella?
In effetti dove varo il gommone sul lago di Garda non c'è tanto tempo a disposizione e quindi 1,8 metri al minuto è sinceramente un tempo "biblico!!!!".
Diciamo che mi servirebbe più per l'alaggio, così da poter dirigere il gommone durante la salita sul carrello, mentre il verricello funziona.

paolgino ha scritto:

ma quindi che faccio? proseguo con la ricerca o desisto e resto con il mio verricello a manovella?
In effetti dove varo il gommone sul lago di Garda non c'è tanto tempo a disposizione e quindi 1,8 metri al minuto è sinceramente un tempo "biblico!!!!".
Diciamo che mi servirebbe più per l'alaggio, così da poter dirigere il gommone durante la salita sul carrello, mentre il verricello funziona.

conprato e rivenduto inmediatamente. a parte il fatto che arrivava a circa 50 cm dal
fermoprua e non che la faceva piu.
a mano ci metto la meta della meta rispetto all'eletrico.
magari anzi sicuramente ho sbagliato l'aquisto.
pero ho alla fine optato per quello a mano almeno non hai cavi in giro che ronpono.

in alternativa al salone di genova la spoleto rimorchi presentava un carello con vericello
eletrico autosufficente. cioe con bateria sul carello e alimentato tramite spina gancio
traino. si ma il costo da paura.

a questo punto desisto e opto per il mio verricello tradizionale. Metto la mia signora in acqua a dirigere il gommone in salita ed io aziono il verricello 8) 8) 8)
Cheddire!!!!!

ciao io come varicello elettrico ne ho uno della marca fervi sono circa 5anni che l'ho montato devo dire che è un'ottimo attrezzo,molto utile e soprattutto molto resistente,il motore è 12v con 3kw,il mio gommone nemmeno lo sente.
io lo avevo preso in una ferramenta vicino casa ad un prezzo da amico ma non mi sono mai pentito nemmeno di un solo euro,aggiungo che dove vado a varare il gommone mio è un posto scomodo e non è nemmeno uno scivolo(devi varare il gommone con il carrello in piano non in discesa)per questo motivo ho preso questo varicello,altrimenti avrei continuato ad usare quello a manovella.
ciao

Qualunque verricello puo essere reso autosufficiente montando una batteria sul carrello e un buon elettrauto è in grado di fare in modo che la batteria si ricarichi tramite la presa del gancio ,pero' francamente ,secondo me, il costo non vale il gioco.
Molto piu semplice portare due cavi di generoso spessore dalla batteria dell'auto al baule e creare li dentro un collegamento maschio/femmina con spine da cantieristica e uno staccabatteria ( come ho fatto) . e vi garantisco ragazzi che è bello comodo.
x rosni : non capisco perche dici che si fermava a 50 cm dal fermaprua , ma è solo una curiosità.
saluti a tutti
Tiziano