Quale amperaggio di spunto per il mercury 100cv
woodoste (autore)
- 1/7
Ciao ragazzi ho un mercury 100cv efi 1800cc. ho montate due batterie da 100ah con 440amp di spunto dopo un'anno di utilizzo il motore mi sta dando qualche noia in aviamento il meccanico dice che le batterie stanno partendo. Ho verificato le batterie con lo strumento e mi danno 416amp di spunto ora mi chiedo posso essere le batterie? Che amperaggio richiede il 100cv? Il meccanico dice 600amp, ora io mi chiedo ma com'è possibile allora che priam con una batteria da 440 partiva senza problemi!
VanBob
- 2/7
Perchè il motorino di avviamento era "fresco", adesso qualche calo di prestazioni lo potrebbe avere.
Ma se le batterie le usi in parallelo hai 800A di spunto, se anche così stenta a muoversi fai controllare il motorino.
Ma se le batterie le usi in parallelo hai 800A di spunto, se anche così stenta a muoversi fai controllare il motorino.
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coccos1224
- 3/7
woodoste ha scritto:Ciao ragazzi ho un mercury 100cv efi 1800cc. ho montate due batterie da 100ah con 440amp di spunto dopo un'anno di utilizzo il motore mi sta dando qualche noia in aviamento il meccanico dice che le batterie stanno partendo. Ho verificato le batterie con lo strumento e mi danno 416amp di spunto ora mi chiedo posso essere le batterie? Che amperaggio richiede il 100cv? Il meccanico dice 600amp, ora io mi chiedo ma com'è possibile allora che priam con una batteria da 440 partiva senza problemi!
prima di sostituirla io proverei a metterlo in moto con un avviatore portatile collegato alla batteria se con quello parte sostituisci la batteria altrimenti il problema è altrove,comunque 416ah di spunto a freddo sono un po poche per una 100ah considera che vanno da 600 fino a 750
Solemar 32 oceanic, 2x250 suzuki
Giannibg
- 4/7
Ciao Woodoste,
Sei sicuro che le Tue batterie abbiano
una corrente di spunto di 440 Ampere ?
Considera che una batteria Bosch, la piu' scarsa,
con 100 Ah possiede una corrente di spunto
superiore agli 800 A.
Verifica anche magari possibili ossidazioni nei collegamenti
che potrebbero limitare il passaggio di corrente.
Gianni
Sei sicuro che le Tue batterie abbiano
una corrente di spunto di 440 Ampere ?
Considera che una batteria Bosch, la piu' scarsa,
con 100 Ah possiede una corrente di spunto
superiore agli 800 A.
Verifica anche magari possibili ossidazioni nei collegamenti
che potrebbero limitare il passaggio di corrente.
Gianni
Bayliner 2455 + Tender Selva T350DV Mercury 25 EFI 4T
woodoste (autore)
- 5/7
Si si è una batteria d'auto e ha 420A di spunto!!!
coccos1224
- 6/7
woodoste ha scritto:Si si è una batteria d'auto e ha 420A di spunto!!!
non credo sia un ottima batteria se è una 100ah con 420 di spunto prova a cambiarla,ma a motore caldo parte bene?
Solemar 32 oceanic, 2x250 suzuki
woodoste (autore)
- 7/7
Bè oh è sempre partito..... normalmente
poi adesso francamente non ricordo se è da 420 o 440
poi adesso francamente non ricordo se è da 420 o 440
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