Vacanza in Croazia attraversando l'Adriatico. [pag. 6]

The Doctor ha scritto:

La capitana (capitana correggimi se sbaglio) quando da lussino e venuta a trovarci a rab mi pare di ricordare che abbia detto di aver tenuto una velocità di crociera di 29 nodi con un gommone identico al tuo (gommone e motore) in due e con mare formato olio.
Ora, in una traversata come la vuoi fare tu, dubito fortemente che tu possa tenere una velocità di crociera uguale o superiore a quella tenuta da La capitana, il tragitto è molto lungo, il mare e il vento possono cambiare in un attimo, ed in mare aperto difficilmente lo trovi in formato olio, quindi, unitamente alle considerazioni fatte dagli altri, trai le tue (spero) sensate conclusioni.

Ciao Doc,
hai quasi ragione, in quell'occasione ho tenuto una media di 31 nodi, ma il mare era VERAMENTE forza OLIO !!

In altre occasioni, considerando un mare calmo, ho fatto lunghe tratte con una media di 26 nodi.
Ho fatto anche Lussino - Incoronate con maestrale piuttosto forte di poppa ad una media di 24 nodi, però ci siamo fermati 2 volte per riposare (perché gli altri battevano alla grande, io rullavo al tal punto che per bilanciare il corpo, ho sempre navigato appoggiata al poggiareni, sono arrivata veramente stanca) guardare il paesaggio, merenda.... Non è la stessa cosa che stare in mare aperto !

Poi vorrei chiedere una cosa a Jacksely, qui nell'alto adriatico ci sono all'incirca 25 miglia proprio "in mezzo al mar" dentro le quali non si prende né con il VHF fisso "normale" , né tanto meno con il cellulare.... E' così anche nel medio adriatico ? Presumo di si...

Ho 3 amici che hanno attraversato dalle coste del nord-est alla Croazia...............
Due di loro si sono trovati all'improvviso in mezzo alla bora scura......., uno tutto entusiasta la raccontata come un'avventura, però navigava con un club nautico è perciò di certo non ha rischiato moltissimo, al limite qualcuno lo prendeva a bordo, in più era da solo.
Il secondo è partito con un Marlin 23' con un Verado 250 hp, lui e la moglie. Quando si sono trovati in mezzo alla bora scura e si sono resi conto che non si poteva chiedere aiuto in alcun modo, alla moglie è venuto un attacco di panico con i fiocchi, di quelli che paralizzano, se fosse caduta in acqua in quel momento non avrebbe neanche tentato di nuotare......
Risultato..., quando finalmente sono arrivati in Istria, e non dalle parti di Lussino come volevano..........., la moglie ha piantato lì il marito ed è tornata in treno.

Il terzo mio conoscente è ancora peggio, decide di attraversare direttamente da qui a Lussino (stesso motore mio) , è arrivato a Lussino, dopo 7 ore, la bussola divelta dalla sede da quanti colpi ha preso il gommone, e lui allo stremo delle forze!

Ho anche un amico con una specie di Off-shore 13 mt, 2 motori 500 Scania diesel, lui di solito attraversa da Albarella direttamente verso Lussino e poi prosegue verso nord. Con la sua barca di solito ci mette 3.30 ore, tornando ha impiegato 11 ore Lussino-Albarella.......

Supercazzola, scusami se mi permetto, ma non mi sembra il caso che tu attraversi prima di esserti fatti le ossa, impara a conoscere il tuo Zar, impara a navigare con mare grosso, e poi potrai decidere con più cognizione di causa se è il caso di attraversare o no.

Non chiedere un'opinione a Jacksely, quello ha visto tanto di quel mare nella sua vita che non può neanche immaginarsi come naviga o come reagisce ad una emergenza una persona con poca esperienza di navigazione alle spalle, non se lo può ricordare, vero Jack

Scusa Supercazzola, rimanda la traversata, tanto di divertirai moltissimo lo stesso.

Vediamo se riesco a darti una alternativa alla rinuncia.

Traini il carrello fino ad Ancona, vari e parcheggi il carrello. La tua famiglia prende il traghetto con l'auto e tu attraversi in gommone.

Perchè da Ancona ?

- da Ancona partono i traghetti per Zara
- col traghetto la tua famiglia viaggia sicura
- col traghetto avrai l'auto in croazia
- da Ancona hai il 30% di mare aperto in meno rispetto alla partenza da Pescara.

Partendo da Ancona sarebbero 65 Mn di mare aperto (contro 92 Mn da Pescara), puntando il faro di Veli Rat (punta nord di Dugi Otok).
Sarebbero circa 85 Mn fino a Zara, di cui le ultime 25 Mn tutte sottocosta tra le isole dell'arcipelago zaratino.

Alla fine le miglia percorse sarebbero più o meno le stesse (parlo con destinazione Murter), ma, con partenza da Ancona, molte più sottocosta.

Gli aspetti negativi:

- maggior difficoltà logistica per la combinazione cronologica dei due sistemi di viaggio (gommone e traghetto);
- possibili ragionevoli resistenze da parte di tua moglie per traghettare da sola con auto e prole al seguito (andata e ritorno);
- rischio di sfalso tra le partenze: il traghetto difficilmente non parte causa meteo, tu sei molto più sensibile rispetto al ferryboat;
- ultimo aspetto moltiplicato per due: all'andata ed al ritorno.

Tralascio dotazioni di legge e che do per scontate, considerando acqua ed ombra fondamentali (quoto Jackseley).
Motore di rispetto come ti hanno consigliato, adeguato al dislocamento del gommone (in caso di emergenza...meglio piano che fermi).
Almeno due persone autonome come equipaggio (in caso di malore). Questa è una persona che, escludendo moglie e figli, te la porti in ferie con te (potrebbe essere la baby sitter precedentemente selezionata da te )...
Piano di navigazione depositato presso la Capitaneria del porto di partenza.
Quoto il discorso dei due gommoni precedentemente esposto; il secondo gommone sarebbe ben poco d'aiuto in caso di avaria e, oltre che raddoppiare la possibilità di guasto meccanico, è facilmente sostituibile da un buon motore di rispetto.

Un ultimo consiglio... assieme alla tua famiglia... monta in traghetto pure tu e godetevi le ferie tutti assieme

Ho un dubbio atroce........... per me Supercazzola ci sta tenendo in piedi con sta' storia dell'attraversamento da 2/3 gg ,forse ,se e' vero come e' vero che nessuno e' dalla sua parte dato che i contro prevalgono sui pro,alla fine tutta la storia sia sooooolo una sua illusione dato che l'ha anche definito un pallino,perche' alla fine la moglie e forse anche il piccoletto gli fanno un bel gestaccio col braccio (come si porta l'ombrello) ed il Supercazzola si ritrovera' da solo...........cosa fara' ????? :wallb:lo scopriremo nelle prossime puntate

Grazie Anna, grazie Mauro grazie a tutti.

pinobsc ha scritto:

Ho un dubbio atroce........... per me Supercazzola ci sta tenendo in piedi con sta' storia dell'attraversamento da 2/3 gg ,forse ,se e' vero come e' vero che nessuno e' dalla sua parte dato che i contro prevalgono sui pro,alla fine tutta la storia sia sooooolo una sua illusione dato che l'ha anche definito un pallino,perche' alla fine la moglie e forse anche il piccoletto gli fanno un bel gestaccio col braccio (come si porta l'ombrello) ed il Supercazzola si ritrovera' da solo...........cosa fara' ????? :wallb:lo scopriremo nelle prossime puntate

Caro Pino a te devo precisare alcune cose: 1. il topic l'ho aperto ieri a mezzanorre e non da 2/3 giorni; 2. non l'ho aperto per dire quello che voglio fare e autoconvincermi, ma per trovare altri compagni d'avventura 3. non ho mai detto che mi basterebbe avere al mio fianco un solo gommone (ma ho parlato sempre di altri gommonauti alludendo ad un numero maggiore di 2). Se dovessi trovarmi senza compagni d'avventura di certo desisterò dal progetto questo è chiaro quindi non hai bisogno di aspettare le prossime puntate. Tuttavia, volendo considerare le opinioni di tutti sono ancora convinto che l'impresa sia impegnativa, ma non così assurda come alcuni hanno insinuato e lo testimonia il fatto che da Pescara, da Foggia, dal Gargano, da Termoli (quelli di cui ho sentito parlare io) ogni anno lo fanno in molti anche con le famiglie al seguito e con gommoni e barche anche più piccole della mia. Dalla Francia molti zaristi arrivano fino in Sardegna, sul gommone di gennaio è raccontato anche un Raid da Viareggio fino in Libia 2500 miglia e in quella del mese precedente il buon Bracco è arrivato fino in Romania!!!!
E' chiaro che nel mio caso ho a mio svantaggio il tempo limitato a disposizione, i vincoli legati alle prenotazioni degli alloggi e soprattutto l'insesperienza.
Tuttavia rimango fermo e deciso: se trovo altri equipaggi traverso, se non li trovo prendo il traghetto

non capisco tutto questo scetticismo sulla traversata
dalle mie parti, ogni anno vanno in croazia decine e decine di diportisti e dai loro racconti nonimpiegano più di tre ore. L'unica accortezza è partire con altri, per il resto dal Gargano ogni week-end troverai davvero tanti che vanno in Croazia

lordzenzen ha scritto:

non capisco tutto questo scetticismo sulla traversata
dalle mie parti, ogni anno vanno in croazia decine e decine di diportisti e dai loro racconti nonimpiegano più di tre ore. L'unica accortezza è partire con altri, per il resto dal Gargano ogni week-end troverai davvero tanti che vanno in Croazia

Se tu avessi letto i post precedenti,avresti capito che l'amico Supercazzola vuole partire da Pescara e non dal Gargano

lordzenzen ha scritto:

non capisco tutto questo scetticismo sulla traversata

Se tu avessi letto i post precedenti avresti visto che lui lo vuol fare con moglie e bimbo piccolo a bordo.

VanBob ha scritto:

lordzenzen ha scritto:

non capisco tutto questo scetticismo sulla traversata

Se tu avessi letto i post precedenti avresti visto che lui lo vuol fare con moglie e bimbo piccolo a bordo.

e sicuramente saresti diventato scettico anche tu

@ Supercazzola :

Fare la traversata comporta preparazione impegno e qualche rischio ,
se troverai degli equipaggi che hanno esperienza e ti danno fiducia perchè no ,
l'impresa può anche trasformarsi in una bella passeggiata in compagnia anche se un pò lunga .

Come già stradetto il confine tra il divertirsi e passare un brutto momento e sottile .......

Ciao Robert

se posso dire la mia, secondo me con moglie e bimbo a bordo fare questa attraversata è pura FOLLIA!!!!con il mare non si scherza.....a meno che tu decida di farla da solo allora il discorso cambia...