Controllo livello olio motore

Semplice e secca: Il livello dell'olio motore va misurato a motore caldo o freddo? Perchè?

appena lo spegni no, perchè l'olio si deve posare nella coppa ,se no il livello non e mai esatto

di che parte sei del gargano, io lo conosco molto bene

Ciao scorpion, sono di Manfredonia (mi hai ricordato che devo cambiare il mio profilo). Come vedi nella firma siete sempre da me benvenuti
La mia domanda si riferisce al fatto che quando cambio l'olio e la cartuccia del filtro, mi attengo sempre al manuale. Però quando vado a misurare con la stecchetta, il livello di olio è sempre oltre il limite (è praticamente tutta bagnata) e la cosa non cambia dopo aver messo in moto il motore e quindi riempito il filtro. Mi sono ripromesso di verificare il livello dopo parecchio moto, ma non l'ho mai fatto ...per stanchezza e pigrizia.

tieni sempre il livello dell'olio sotto il limite massimo si possono avere problemi con i paraoli

OK, ma lo misuro a motore caldo? Diciamo dopo averlo fatto andare per un quarto d'ora? Quello che non capisco è perchè, nonostante abbia messo la quantità giusta di olio, questo risulta essere sempre superiore al limite massimo anche dopo che il filtro si sia riempito (quasi 0.4 lt.).

domanda stupida il motore è in perpendicolare ?

Si, è in perpendicolare Almeno non con precisione millimetrica

fai una prova , quando scarichi l'olio controlla la quantità che esce

Grazie, non ci avevo pensato; quindi, da quello che capisco, può essere che l'olio non l'ho fatto scolare del tutto prima di mettere quello nuovo? (Eppure non usciva più una goccia)
In sostanza, possiamo dire che sia a caldo che a freddo l'olio non deve mai superare il livello massimo ?