scusate ragazzi,ma di che centralina parlate?cè anche nei top700 dell'89?
PalermoinSub
- 12/14
Salve, riesumo questo topic perchè ho un problema analogo, vaschetta olio piena, led verde acceso ma appena giro la
Chiave comincia a suonare il cicalino d'allarme e il motore rimane limitato a 2000 giri... Cosa può essere?
PalermoinSub
- 13/14
Salve, riesumo questo topic perchè ho un problema analogo, vaschetta olio piena, led verde acceso ma appena giro la
Chiave comincia a suonare il cicalino d'allarme e il motore rimane limitato a 2000 giri... Cosa può essere?
PalermoinSub
- 14/14
Svelato l'arcano ho staccato il sensore sulla testata, presumo sia quello della temperatura, e finalmente sale intorno ai 5500 giri, inoltre ho provato a fare un ponte dei cavi verdi del galleggiante direttamente al tach e va il livello dell'olio, presumo non arrivino alla scatola comandi e debba passare due nuovi fili, confermate?
Ecco la foto dell'incriminato, qualcuno sa il codice per comprarlo?
