Gommoni smontabili honda [pag. 2]

Quel modello di gommone Honda ha un peso superiore ai modelli simili (es. Suzumar) perchè il materiale PVC con cui è costruito è di spessore superiore e più resistente.
Per essere un PVC è un buon mezzo, forse il migliore della categoria.
Ciao.

Direi che ormai no ci sono piu' dubbi sul materiale con cui vengono costruiti gli Honda
.....dell'ottimo ma pur sempre PVC

@cwd503
ciao, per caso il tuo gommo l'hai preso a milano da una ditta artigianale?
grazie

Bisognerebbe vedere se i pesi riportati dai costruttori rispettano effettivamente la realtà, cosa dimostrata non vera sia nel mondo dei RIB che dei fuoribordo. Anche il diametro dei tubulari è pressapoco uguale su tutti (Yamaha dichiara 2cm in più).
In più, posso sempre contestare il fatto che la differenza di 3-4 kg sul peso totale sia dovuta alla qualità dei tubulari, potrebbe essere dovuta alla qualità del pagliolato di alluminio, giusto?
Non credo che il maggior peso sia indice di robustezza o di vita più lunga, come abbiamo più volte detto il problema del PVC sono gli incollaggi e la secchezza del materiale col passare degli anni.

Ad onor del vero

TOPODILAGO ha scritto:

Quel modello di gommone Honda ha un peso superiore ai modelli simili (es. Suzumar) perchè il materiale PVC con cui è costruito è di spessore superiore e più resistente.
Per essere un PVC è un buon mezzo, forse il migliore della categoria.
Ciao.

Leggo solo adesso questa affermazione, con cui non sono per niente d'accordo.

In primo luogo non è affatto vero che se il gommone pesa di più ciò è dovuto alla migliore qualità del materiale (più spesso ergo più resistente). Sono equazioni prive di fondamento, che anche spiros ha reso del tutto evidente.

In secondo luogo quel gommone non è vero che è tra i migliori in PVC...anzi.
Ad esempio su questo forum abbiamo più volte citato, come gommone in PVC ma con un progetto valido alle spalle, gli Eurovinil o gli Arimar. Il PVC di per sè è di qualità inferiore dell'hypalon, ma quello che più deve preoccupare è, di fatto, l'assenza di ogni qualità progettuale alle spalle di quei gommoni cinesi.

Oggi la situazione è questa: nel momento in cui decideranno di costruire in Cina gommoni seri, ne prenderemo altrettanto atto.

Facciamo per cortesia attenzione a cosa scriviamo. Le mie non sono opinioni, ma dati oggettivi che abbiamo anche impiegato molto tempo a rendere noti in questo forum...e non credo che sia il caso di tornarci sopra ogni volta.