Quanto pesa, in termini di scocciatura, il trasporto con carrello del gommone? [pag. 2]
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branchia
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- 11/82
Raga', ma trainare il gommo fa' parte del gioco...scocciatura.......nooooooo..
semmai devi avere la giusta motrice, altrimenti diventa un peso .....
Per alare .....un divertimento ...se fai come me ...ti organizzi con il verricello elettrico e vaiiiii...
semmai devi avere la giusta motrice, altrimenti diventa un peso .....
Per alare .....un divertimento ...se fai come me ...ti organizzi con il verricello elettrico e vaiiiii...
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pinobsc
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- 12/82
vuoi che ti risponda io che traino 7.5 mt. di rimorchio (gommone joker 650) con un camper da 7,2 mt.
da dove cominciamo
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branchia
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- 13/82
pinobsc ha scritto:vuoi che ti risponda io che traino 7.5 mt. di rimorchio (gommone joker 650) con un camper da 7,2 mt.![]()
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Con il camper credo che sia un po' piu' complicato...specialmente se dietro hai un coaster 650...
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pinobsc
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- 14/82
ti diro' che per me e' una figata andare in giro col mio autotreno,nonostante ho una meccanica che tira da matti (iveco daily 2800 146 cv con una centralina in aggiuna che gli da' 20 cv in + quando vado ogni tanto guardo dallo specchio e vedo che il mio joker mette la freccia che vuole sorpassare
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branchia
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- 15/82
pinobsc ha scritto:ti diro' che per me e' una figata andare in giro col mio autotreno,nonostante ho una meccanica che tira da matti (iveco daily 2800 146 cv con una centralina in aggiuna che gli da' 20 cv in + quando vado ogni tanto guardo dallo specchio e vedo che il mio joker mette la freccia che vuole sorpassare![]()
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E te fallo passare........
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Scherzi a parte, finche' si viaggia lo so' che non ci sono problemi , quelli sorgono quando arrivi a destinazione , e devi fare manovra , o peggio ancora quando devi fare retromarcia per alare..
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mabbond
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- 16/82
alberto1082 ha scritto:Io se devo essere sincero non trovo nessunissima scocciatura nel trainare il gommo, il mio primo traino era con il camper 7mt+6 e poco piu di carrello, mai avuto problemi ne in avanti ne in dietro, anche su strade strette, dal mio punto divista non esiste mezzo migliore del camper per trainare!, successivamente venduto il camper presi una 145 1.3boxer era una chiavica come traino, però non l'ho mai visto come un problema bastava non avere troppa fretta, ora uso una stilo sw 1.9 jtd tutto un altro mondo, sinceramente mi secca molto di piu arrivare allo scivolo e dover aspettare mezzora per lo stordito di turno che si ferma nel mezzo a pulire la barca o il gommo, quando potrebbe farlo nel piazzale liberando lo scivolo! alla guida poi spesso ci sono di quelli inganfiti..... lasciamo perdere va!
E' indubbio che per trainare serve una filosofia diversa che dall'andare in giro solo con la macchina. Soprattutto con la frenesia di tutti i giorni. ma questo dipende un pò dal carattere e dal lavoro che fai. Credo che per gli scivoli non ci siano parole. E' proprio vero quello che dici, probabilmente quelli di cui parli sono scivoli che ho visto sicuramente; visto la zona in comune.
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branchia ha scritto:
semmai devi avere la giusta motrice, altrimenti diventa un peso .....
Una giusta verità.
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Ed anche un buon bilanciamento tra tutti i "danzatori"; auto, carrello, gommone.
![Wink](images/smiles/1f609.png)
pinobsc ha scritto:
vuoi che ti risponda io che traino 7.5 mt. di rimorchio (gommone joker 650) con un camper da 7,2 mt.
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![UT](images/smiles/1f631.png)
Che meraviglia però che deve essere una simile accoppiata.
Michele -
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spurto
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- 17/82
io è 15 anni che il gommone me lo scarrozzo e non ho mai avuto problemi
chiaramente ti devi svegliare un po' prima la mattina per andare a pesca però puoi cambiare zone di pesca quando vuoi , non sei legato agli orari del rimessaggio e poi qui a ravenna a ottobre questi chiudono e sono pure cari
ho un 5 m e un motore come il tuo ( e per adesso non ho avuto problemi) e riesco ad alarlo anche da solo
lo posso lavare tutte le volte che lo uso , anche il motore e non è poco (ho visto alcune teste praticamente finite dalla corrosione perche il motore un veniva lavato con acqua dolce) non devi fare antivegetativa ecc
il problema che in italia praticamente non ci sono scivoli pubblici e sabbero anche obbligatori per legge e ti devi arrangiare con quelli abusivi
se devi fare manutenzione o qualsiasi lavoretto te lo trovi gia a casa e all' asciutto
per le manovre con il carrello se non sei impedito dopo poco ti vengono naturali
chiaramente ti devi svegliare un po' prima la mattina per andare a pesca però puoi cambiare zone di pesca quando vuoi , non sei legato agli orari del rimessaggio e poi qui a ravenna a ottobre questi chiudono e sono pure cari
ho un 5 m e un motore come il tuo ( e per adesso non ho avuto problemi) e riesco ad alarlo anche da solo
lo posso lavare tutte le volte che lo uso , anche il motore e non è poco (ho visto alcune teste praticamente finite dalla corrosione perche il motore un veniva lavato con acqua dolce) non devi fare antivegetativa ecc
il problema che in italia praticamente non ci sono scivoli pubblici e sabbero anche obbligatori per legge e ti devi arrangiare con quelli abusivi
se devi fare manutenzione o qualsiasi lavoretto te lo trovi gia a casa e all' asciutto
per le manovre con il carrello se non sei impedito dopo poco ti vengono naturali
joker coaster 470 mercury 40 cv 4t gps garmin 238 vhf icom 411
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pinobsc
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- 18/82
MABBOND ti posso garantire che e' una sensazione fighissima.............................................................................................
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branchia
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pinobsc ha scritto:MABBOND ti posso garantire che e' una sensazione fighissima.............................................................................................![]()
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Ma una fotaccia per far godere anche noi?
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hollyeone (autore)
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- 20/82
+ faccio parte di questo forum e + mi rendo conto di quanta gente PER BENE esiste tra noi malati del mare, anche se ogni tanto qualche cafonauta lo si trova in mezzo al mare.
Che dire grazie di condividere con me le vs proprie esperienze.
Non sono negato con le manovre, anzi, però il pensare di trasportare oltre 11 mt tra macchina e carrello (ho una Renault Grand Scenic 1500 dci 105 cv) soprattutto dalle mie parte nei periodi estivi, non sò avete mai provato ad andare sul lungomare di Anzio (dove si trova uno scivolo della CP) tra fine giugno e primi di settembre?
Che dire grazie di condividere con me le vs proprie esperienze.
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Non sono negato con le manovre, anzi, però il pensare di trasportare oltre 11 mt tra macchina e carrello (ho una Renault Grand Scenic 1500 dci 105 cv) soprattutto dalle mie parte nei periodi estivi, non sò avete mai provato ad andare sul lungomare di Anzio (dove si trova uno scivolo della CP) tra fine giugno e primi di settembre?
"NON VOLTARTI MAI! GUARDA SEMPRE AVANTI, MA NON CALPESTARE NESSUNO"
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