Prova motore bidone olio [pag. 3]

premetto che non conosco quel motore, sul fatto che esca poca acqua dallo scarico non è che c'è un termostato e il motore è ancora freddo quindi non si è ancora aperto?
Il fumo mi pare normale, ossia ha fumato dopo la messa in moto, poi è diminuito. Non è che era pieno di olio protettivo per rimessaggio? Quando metto in moto il mio ad inizio stagione creo una nebbia che quella della val padana in confronto è ridicola
sul fatto degli scossoni, forse è perché avevi la marcia innestata e lo stai facendo girare dentro un bidone quindi in uno spazio ristretto, lo fa anche in folle?
prova a tenerlo in moto per dieci minuti in folle, soprattutto la miscela è OK, ossia al 2%?
ciao

anche io credo che la cuffia sia la soluzione migliore, anche perche non devi ogni volta smontare il motore dallo specchio di poppa

mai smontato il motore dallo specchio (quest'ultimo che ho pesa 104 Kg), ho semplicemente calzato il bidone sotto il motore e poi l'ho riempito d'acqua. Al termine lo svuoti con un tubo di gomma (come per travasare il vino) o metti un rubinetto nella parte inferiore del bidone

stinger ha scritto:

mai smontato il motore dallo specchio (quest'ultimo che ho pesa 104 Kg), ho semplicemente calzato il bidone sotto il motore e poi l'ho riempito d'acqua. Al termine lo svuoti con un tubo di gomma (come per travasare il vino) o metti un rubinetto nella parte inferiore del bidone

io faccio girare il motore mettendo una cuffia, lo trovo piu pratico e sbrigativo....
credo che il bidone sia utile x testare se la girante fa bene il suo dovere
poi ogniuno fa come gli viene meglio

Msterx ha scritto:

stinger ha scritto:

mai smontato il motore dallo specchio (quest'ultimo che ho pesa 104 Kg), ho semplicemente calzato il bidone sotto il motore e poi l'ho riempito d'acqua. Al termine lo svuoti con un tubo di gomma (come per travasare il vino) o metti un rubinetto nella parte inferiore del bidone

io faccio girare il motore mettendo una cuffia, lo trovo piu pratico e sbrigativo....
credo che il bidone sia utile x testare se la girante fa bene il suo dovere
poi ogniuno fa come gli viene meglio

Inoltre mi sembra di non vedere il tubo di immissione dell'acqua fresca,non è che fai girare il motore sempre con la stessa acqua, che riscaldata rischia di fare danno?

col motore gambo lungo il bidone va riempito fino all'orlo per cui un rabbocco dell'acqua, non dico continuo, ma sovente è necessario. Non parliamo poi se ingrani la marcia, l'elica che gira butta fuori una grande quantità di acqua per cui bisogna rabboccarla subito. L'acqua del rubinetto, almeno dalle mie parti, è molto fredda per cui il problema del riscaldamento non esiste. Col bidone confermo che verifichi bene il corretto funzionamento della girante
ciao

stinger ha scritto:

col motore gambo lungo il bidone va riempito fino all'orlo per cui un rabbocco dell'acqua, non dico continuo, ma sovente è necessario. Non parliamo poi se ingrani la marcia, l'elica che gira butta fuori una grande quantità di acqua per cui bisogna rabboccarla subito. L'acqua del rubinetto, almeno dalle mie parti, è molto fredda per cui il problema del riscaldamento non esiste. Col bidone confermo che verifichi bene il corretto funzionamento della girante
ciao

quoto in pieno

tommaso 52 ha scritto:

non dire sciocchezze...cosa metti un po' di giornali??? due pezzi di legno, uno interno e l'altro esterno al bordo del bidone e che poi blocchi con i morsetti del motore

io ho imbullonato,con bulloni passanti, 2 tavolette una interna e una esterna al bidone

stinger ha scritto:

Col bidone confermo che verifichi bene il corretto funzionamento della girante

Vero stinger, ma anche con le cuffie si vede lo stesso.
Immagino che tu lo sappia ma è solo una precisazione per gli altri che leggono il post.

eagle ha scritto:

Vero stinger, ma anche con le cuffie si vede lo stesso.
Immagino che tu lo sappia ma è solo una precisazione per gli altri che leggono il post.

le cuffie sono davvero moooolto più pratiche