Ho surriscaldato il mio Mercury 40 .... [pag. 3]

aaatre ha scritto:

La benzina, poca o tanta passa prima nel filtro poi nella pompa e poi va ai carburatori, ci fosse stata poca benzina, avrebbe dovuto spegnersi!!

E se per tua fortuna l'avessi trovato spento proprio per questo motivo?

aaatre ha scritto:

Indovinate cosa, per caso , ovvio, ho trovato? C'era lo spinotto della benzina lasco e perdeva! L'ho spinto, ha fatto clik e bizzarramente il rumore sembrerebbe tornato quello giusto.

Ora, mi chiedo e vi chiedo, visto che vi ho coinvolti e appassionati al mio problema: Ma che cavolo c'entra? La benzina, poca o tanta passa prima nel filtro poi nella pompa e poi va ai carburatori, ci fosse stata poca benzina, avrebbe dovuto spegnersi!! Che influenza potrà mai avere un pò d'aria aspirata mista alla benzina?

Probabilmente aspirava aria, cosi facendo aveva dei vuoti, facendo cosi quel rumore che definisci..... "punf punf punf" una cosa simile successe alla detra di mio padre, dopo svariati tentativi, alla concessionaria lancia di roma, cambiarono di tutto, centralina, compresa, praticamente mancava solo la scocca dell'auto da cambiare scoprirono per caso che il tubo benzina attaccato al serbatoio, aveva un taglio affianco alla fascetta che lo teneva, tagliando un centimetro di tubo rimesso la fascetta, l'auto ritorno normale.... all'epoca l'auto era in garanzia, credo che gli sia costato questo scherzo, almeno 3/4 milioni di vecchie lire, con tutti i pezzi che sostituirono per capire il problema...