Atollo autogonfiabile nuove norme qualcuno le conosce??

Capitano di Fregata
glucasub (autore)
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- 1/10
Ho contattato un centro assistenza per inviare il mio atollo a revisione , la persona interepellata mi ha stoppato un attimo perche' secondo lui dal 2009 sembrerebbe che la normativa potrebbe cambiare , mi ha mostrato un estratto della gazzetta ufficilale dove si menzionavano le dotazioni da tenere a bordo (sezione v) dove in quelle entro 12 mg alla voce che prima era definito mezzo colletivo ora veniva riporata "Zattera" . in effetti anche lui era perplesso ma siccome e' appena stata pubblicata voleva chiedere chiarimenti se effettivamante serve la zattera o il vecchio atollo e magari hanno scritto una cosa errata.
qulacuno del forum ha informazioni in merito piu' precise?? , l'addetto mi ha detto che in questo giorni al salone avrebbe chiesto conferme presso le aziende e mi avrebbe fatto sapere.
grazie
gluca
Capitano di Fregata
glucasub (autore)
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- 2/10
vuoi vedere che camiiano un po' di cose... speriamo che non debbba camiatre l'atollo con la zatere .. cavolo dove la metto e' molto piu grande.
allego articolo del decreto pubblicato nella gu di settembre

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 29 luglio 2008, n. 146
Regolamento di attuazione dell'articolo 65 del decreto legislativo 18 luglio 2005, n. 171, recante il codice della nautica da diporto. (GU n. 222 del 22-9-2008 - Suppl. Ordinario n. 223)


Art. 54.

Mezzi di salvataggio e dotazioni di sicurezza
1. Le unita' da diporto devono avere a bordo i mezzi di salvataggio individuali e collettivi e le dotazioni di sicurezza minimi indicati nell'allegato V in relazione alla navigazione effettivamente svolta.

I mezzi di salvataggio individuali e collettivi devono essere sufficienti per il numero delle persone presenti a bordo, compreso l'equipaggio.

2. Dal 1° gennaio 2009 gli apparecchi galleggianti indicati nell'Allegato V sono sostituiti con zattere di salvataggio autogonfiabili, i cui requisiti tecnici saranno determinati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Contrammiraglio
stik58
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- 3/10
Ecco ci manca solo che su un 5 metri ci metta la zattera e poi .........lo mando in mare da solo il gommone Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Contrammiraglio
gommoa
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- 4/10
Si..pare che sia davvero così.
Dal 1° gennaio 2009 l'apparecchio galleggiante va sostituito con la zattera di salvataggio.
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
Capitano di Fregata
glucasub (autore)
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- 5/10
salve , ho nuove per quanto riguarda la zattera , sembrerebbe che il ministero ha indicato idonea come zattera oltre le 6mg il tipo coastal che per la cronaca e' come dimensioni chiusa il doppio del vecchio atollo e e aperta risulta una zattera ma senza la tenda superiore, inoltre il costo assolutamente molto piu' alto del vecchio atollo che ad oggi non so se il produttore me lo rottama con la permuta e differenza. Mad
W L'ITALIA Sad Sad Sad Sad
Contrammiraglio
gquaranta
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- 6/10
glucasub ha scritto:
salve , ho nuove per quanto riguarda la zattera , sembrerebbe che il ministero ha indicato idonea come zattera oltre le 6mg il tipo coastal che per la cronaca e' come dimensioni chiusa il doppio del vecchio atollo e e aperta risulta una zattera ma senza la tenda superiore, inoltre il costo assolutamente molto piu' alto del vecchio atollo che ad oggi non so se il produttore me lo rottama con la permuta e differenza. Mad
W L'ITALIA Sad Sad Sad Sad

Al salone di Genova la Eurovinil aveva esposto un "prototipo" di questi autogonfiabili.
E fatto come una zattera: ha forma quadrata, ha il fondo ma non ha la tenda superiore.
La differenza fondamentale, rispetto all'atollo, è, appunto, la presenza del fondo che permetterebbe alle persone di rimanere all'asciutto (a me pare, però, che la cosa dipenda anche molto dalle condizioni meteomarine).
Uno degli addetti mi ha spiegato che questo tipo di autogonfiabile dovrebbe essere il sostituto dell'atollo per la navigazione entro le dodici miglia (ed oltre le sei), ma sono ancora in attesa del provvedimento ministeriale che ne determini i requisiti tecnici.
Mi hanno anche detto che si attendono che per questo nuovo mezzo non siano richieste dotazioni di sicurezza proprie (come, invece, debbono avere le zattere) e che sia richiesta la revisione triennale (anziché quadriennale come era per l'atollo).
Giorgio

Gommone Joker Boat Coaster 650 - Yamaha AET/L 150 cv 4t - elica acciaio 3 pale 14,25 x 17 -
GPS Geonav 5 touring - VHF ICOM IC-M401E
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Nocchiere
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- 7/10
In base alla normativa la zattera è obbligatoria per chi supera le 6 miglia dalla costa, quindi, per molti, il problema non si pone.
Ricordo le dotazioni obbligatorie entro le 6 Mg:

# cinture di salvataggio (una per ogni persona a bordo);
# salvagente anulare con cima;
# due boette fumogene;
# due fuochi a mano a luce rossa; Nota: la boetta fumogena e i fuochi a mano hanno una validità di 4 anni decorrenti dalla data di fabbricazione.
# pompa o altro attrezzo di esaurimento;
# mezzi antincendio - estintori
# le dotazione di sicurezza previste per la navigazione entro 3 miglia dalla costa, nonché:
# una boetta luminosa;
# due razzi a paracadute a luce rossa;
# fanali regolamentari
Note:
a) per la navigazione diurna fino a 12 miglia dalla costa i fanali possono essere sostituiti da una torcia di sicurezza a luce bianca;
b) un'unità a motore fino a m 7,00 e con velocità fino a 7 nodi può mostrare un fanale bianco visibile per tutto l'orizzonte; essa deve, se possibile, mostrare inoltre i fanali laterali;
c) in un'unità a vela inferiore a m 20,00 i fanali regolamentari possono essere combinati in un unico fanale fissato in testa o vicino alla testa d'albero, dove possano essere visti con più facilità.
# apparecchi di segnlazione sonora (fischietto);
Nota: le unità di lunghezza superiore a m 12,00 devono essere munite di fischio e campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile (tromba)).
# Le unità a vela devono avere a bordo un segnale conico che va mostrato (con il vertice in basso) quando procedono contemporaneamente a vela e a motore;

Ulteriori dotazioni di sicurezza obbligatorie solo per le unità senza Marcatura CE (quelle con il marcho CE sono già provviste):
Contrammiraglio
stik58
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- 8/10
Nocchiere ha scritto:
In base alla normativa la zattera è obbligatoria per chi supera le 6 miglia dalla costa, quindi, per molti, il problema non si pone.
:


Almeno obbligassero quelli entro le 6 miglia all'atollo......così riusciremmo a vendere i nostri e non dovremmo buttarli in discarica dopo aver speso 300 euri lo scorso anno. Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Utente allontanato
chewbacca
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- 9/10
glucasub ha scritto:
vuoi vedere che camiiano un po' di cose... speriamo che non debbba camiatre l'atollo con la zatere .. cavolo dove la metto e' molto piu grande.


La metti dentro la camera iperbarica quando vai a fare le immersioni.... Sbellica Sbellica Sbellica
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
Capitano di Fregata
glucasub (autore)
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- 10/10
ecco il problema e' proprio la camera iper. che ho appena ordinato per fare le mie immersioni con gli amici ....e' talemte ingombrante che oramai non ho piu' posto a bordo per la nuova zattera Sbellica Sbellica Sbellica .
poveri noi .... Mad Mad siamo governati da un branco ti scemi.
saluti
gl
chewbacca ha scritto:
glucasub ha scritto:
vuoi vedere che camiiano un po' di cose... speriamo che non debbba camiatre l'atollo con la zatere .. cavolo dove la metto e' molto piu grande.


La metti dentro la camera iperbarica quando vai a fare le immersioni.... Sbellica Sbellica Sbellica
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