Protezione gelcoat

Salve a tutti. Chiedo un consiglio relativamente ad un piccolo problema. Ho notato che una piccola zona di gelcoat si sta leggermente rigando per via dei puntoni del tendalino che a volte urtano il suddetto rivestimento. Ho pensato di inserire una sorta di "toppa" che impedisca ulteriori graffi, preferibilmente di colore bianco. Cosa mi consigliate come materiale, sempre che ne valga la pena, al fine di evitare che "la toppa sia peggiore del buco"? Pezzi di finto teak Eva, nastri adesivi che si trovano anche in negozi non di nautica o altre diavolerie? Grazie per l'attenzione.

Senza una foto potrei dirti gomma piuma adesiva sui puntoni, ma con una foto altre soluzioni non mancherebbero.

andimar ha scritto:

Senza una foto potrei dirti gomma piuma adesiva sui puntoni, ma con una foto altre soluzioni non mancherebbero.

Al momento non ho la possibilità di avere una foto. In ogni caso, il suggerimento di agire sui puntoni (la causa) invece che sul gelcoat (la vittima) è da prendere in considerazione. Forse potrei utilizzare il cosiddetto american tape che viene utilizzato per sigillare le tubazioni. Fra l'altro essendo di colore grigio è anche visivamente meno impattante.

Vi pongo un quesito: Ho acquistato una barca nera ad un prezzo vantaggioso. Ci sono precauzioni per lo scafo che posso adottare? La cuscineria è bianca e copre interamente la prua, per il pozzetto vorrei mettere del teak per non scottarci i piedi e creare un bell'effetto. Se la prossima estatè non soffro il caldo bene diversamente se volessi riverniciare la coperta? È un probleama rimuovere il teak? la coperta sara compromessa per sigillanti o altro? Mi date consigli? Grazie gentilissimi..

non ho capito: il teak c'è già o vorresti metterlo? per poi evantualmente rimuoverlo?
ora come è la coperta? teak? antrsdrucciolo? se antisdrucciolo, di che tipo?

Ciao Marinese，attualmente la barca è nello stato originale. Mi è stato consigliato del teak sintetico morbifo da mettere con il bio adesivo.
Grazie

Questa moda di fare le barche e i gommoni neri è quanto di più stupido la mente umana potesse immaginarsi. Con le temperature e l'esposizione al sole delle nostre zone si trasformano natanti in forni a cielo aperto.
Capisco la preoccupazione e la condivido, bisognerebbe vedere com'è la barca se il nero è "Totale" oppure solo sul calpestio e qualche altra zona. Perchè se totale ogni murata, fiancata e prendisole scotterà al sole. A quel punto la riverniciatura avrebbe senso e forse costerebbe uguale a mettere tutto il teak sintetico sulla barca....

Ciao Ziomaicol, è corretto quanto dici, ho trovato un cero vantaggio percio ho fatto questo acquisto. Detto cio, la barca è tutta nera, la prua è riparata completamente dalla cuscineria bianca, il pozzetto necessita di soluzione. Con un discreto sintetico con 5/600 euro me la dovrei cavare e risolvo il problema del calpestio.Estate 2024 provo e se dovesse essere un disagio il troppi caldo allora opto per riverniciare la coperta fino al bottazzo di bianco . Grazie, vi aggiornerò su come andrà

Ziomaicol ha scritto:

Questa moda di fare le barche e i gommoni neri è quanto di più stupido la mente umana potesse immaginarsi. Con le temperature e l'esposizione al sole delle nostre zone si trasformano natanti in forni a cielo aperto.
Capisco la preoccupazione e la condivido, bisognerebbe vedere com'è la barca se il nero è "Totale" oppure solo sul calpestio e qualche altra zona. Perchè se totale ogni murata, fiancata e prendisole scotterà al sole. A quel punto la riverniciatura avrebbe senso e forse costerebbe uguale a mettere tutto il teak sintetico sulla barca....

Hai mai avuto natanti neri?

Il Genesis era totalmente nero, ma sinceramente tutto questo disagio non l'ho mai sentito....
La cuscineria era chiara e quindi non si "infuocava" e il calpestio rivestito in legno altrettanto.....
Trattandosi di un gommone (e non di una jacuzzi galleggiante) sui tubolari (alla fonda) sono solito appoggiare dei teli mare e quindi anche per quelli nessun problema.....
Prima di quello avevo un novamarine verde militare (quindi scuro anche quello) e anche qui nessun problema......

Non dico che le superfici siano "fredde" come sul bianco ma tutti questi problemi e ustionati non li ho mai visti.....

Dada nelle poche parti nere della cuscineria della syros lo scotto era inevitabile se non ci si metteva in telo sopra.

Su una marg 23 che provai e che aveva la console tutta nera la differenza con le parti in VTR bianca era notevole.

Ora Immagina una barca in vetroresina completamente nera come ci dice il nostro amico dove addirittura il calpestio è tutto nero, e tu dovresti poggiarci i piedi per tutta la giornata.
Io sarei più che preoccupato...