Leva cambio N/F bloccata [pag. 2]

Hai dato di mazzetta?

Ho perso 5 giorni
I colpi di mazzotta non so quanti ne ho dati
Oltretutto gli ho anche fissato una morsa e ho provato a girare quell'asse ma niente
Quindi o risolvono loro oppure devo buttare tutto

Antonino 85 ha scritto:

È un'asse bloccato dentro al blocco del piede

Puoi spiegare questa per favore?

Un meccanico non potrà fare altro che non sia quello che hai già fatto tu.

Magari con un cannello più potente del mio

L'asse della leva entra nel blocco (non nel blocco motore ma nel blocco del piede)
Per arrivare lì ho dovuto togliere tutto, serbatoio, blocco motore e staccare i fili dell'acceleratore
Farò un video per il canale YouTube se riuscirò a completarlo e rimetterlo in moto.

Da sotto non vedi nulla?
Ruotando con la pinzaa noti una specie di rotazione "elastica". Voglio dire che il blocco potrebbe non essere in quel punto ma nell'asta all'interno del gambo. (hai detto che il piede è smontato, giusto? quello con l'elica)
Se il blocco è nell'asta lunga all'interno del gambo è inutile forzare lì in alto, bosogna agire da sotto.

Scusa ma se ho detto che ho smontato tutto...non c'è più niente
Guarda meglio le foto

Portalo dal meccanico

Devi scaldare molto con due cannelli sia la parte esterna che quella interna.
La leva si ossida nei 2 punti della foto.

Sono stato presso l'assistenza Mercury della mia zona, dopo 2 giorni sono riusciti nell'impresa con un cannelli professionale che per poco non deformava anche la base dove monta il cilindro
Per il lavoro hanno voluto 50 euro
Tutto risolto quindi anche se pensavo si prendesse un 20 o 30 euro come inizialmente mi aveva detto, ho ordinato una leva nuova che mi verrà 25 euro
Farò un video di tutti i lavori che sto eseguendo su questo fuoribordo sul mio canale YouTube Nino Spinner
Non so se posso inserire i link di alcuni video già fatti