Problemi 737 2t del 2004 mod. bianco aria? carburazione?

Salve a tutti,
ho riscontrato un problema con il mio 737 del 2004 modello bianco 2t,
quando l'accendo sembra tutto a posto,ma dopo una navigazione di circa 15 minuti il motore scende di giri e va pianissimo, pur essendo tutto accelerato..con la levetta dell'acceleratore la porto tutta in alto arriva sino a 7000 giri o 5000 ma poi riscende e sale di giri da solo...
qualcuno mi saprebbe dire cosa potrebbe essere? ho già sostituito l'olio che mi hanno consigliato,cambiato la benzina pulito le candele ma e uguale.
Non mi resta che pensare che sia l'aria rotta? o il carburatore?
voi che ne pensate?
vi ringrazio anticipatamente...

potrebbe essere una candela che va a massa, oppure la pompetta della benzina, oppure una bobina mezza partita.....
sono tante le variabili..

Visita urgente dal meccanico..

non potrebbe essere l'aria automatica, incantata o guasta? perché io ricordo quando avevo lo scooter si era presentato un problema simile ed era l'aria aut guasta.. magari non centra niente però.. sapessi dove si trova la levetta dell'aria..lo controllerei io...

Se con aria automatica intendi lo starter automatico, cioè quel sistema elettronico che apre l'aria all'accensione del motore e che la toglie quando il termostato segnala il raggiungimento della temperatura di esercizio del motore, allora potrebbe anche essere (strano, però), ma in quel caso il motore dovrebbe avere un fumo di scarico tendente a fumare parecchio e in ogni caso non dovrebbe avere alti e bassi di giri..

...il fumo di scarico sembrerebbe normale.. mi sà che ci dovrò spendere qualche centinaia di euro...
non è possibile.......