Mercury 40hp ELPTO senza olio nel miscelatore [pag. 2]

Darth Monk ha scritto:

Voglio essere cattivo..c'è grippaggio e grippaggio. Quando è secco, ti si inchioda il pistone e spacchi tutto, ma a volte il motore, dopo un lesto grippaggio si sgrippa, magari, pieghi un pò le fasce e continua a girare con la biella piegata..

se pieghi le fasce disfi pistone e cilindro garantito al limone

se pieghi biella il pistone fa cucu nel monobocco garantito al limone

amen

MaxM100 ha scritto:

Non sono un meccanico perciò spero che gli esperti non mi prendano a legnate se userò termini poco appropriati

Un motore che funziona con una biella piegata?

Penso che sia difficilmente realizzabile visto che l'asse dello spinotto e dell'albero motore non sarebbero più paralleli.... come potrebbe scorrere un pistone in quelle condizioni?

Un grazie di cuore a chi me lo spiegherà

ecco leggi sopra

per la leegge fisica del cucu fa cucu nel monoblocco

BULLE II ha scritto:

Le distrazioni non finiscono mai,
settimana scorsa in navigazione mi sono accorto che il livello dell'olio del miscelatore del mio mercury ELPTO 40 hp era molto basso, praticamente a zero.

I Mercury con avviamento elettrico e miscelatore separato da molti anni hanno un allarme che si mette a suonare quando il livello dell'olio è basso oppure quando il motore è surriscaldato.
Dai un'occhiata al manuale uso e manutenzione
Se non ce l'hai vai nella sezione "download center" del sito www.mercurymarine.it .

MaxM100 ha scritto:

BULLE II ha scritto:

Le distrazioni non finiscono mai,
settimana scorsa in navigazione mi sono accorto che il livello dell'olio del miscelatore del mio mercury ELPTO 40 hp era molto basso, praticamente a zero.

I Mercury con avviamento elettrico e miscelatore separato da molti anni hanno un allarme che si mette a suonare quando il livello dell'olio è basso oppure quando il motore è surriscaldato.
Dai un'occhiata al manuale uso e manutenzione
Se non ce l'hai vai nella sezione "download center" del sito www.mercurymarine.it .

yamaha riduce anche il numero di giri al minimo... mentre il vro johnson/evinrude senza protezione fanno il pistone arrosto

MaxM100 ha scritto:

Non sono un meccanico perciò spero che gli esperti non mi prendano a legnate se userò termini poco appropriati

Un motore che funziona con una biella piegata?

Penso che sia difficilmente realizzabile visto che l'asse dello spinotto e dell'albero motore non sarebbero più paralleli.... come potrebbe scorrere un pistone in quelle condizioni?

Un grazie di cuore a chi me lo spiegherà

te lo spiego in parole povere povere:
la biella, quando per un qualunque motivo si piega,lo fa' sempre in modo longitudinale al moto,traversalmente', sono mosche bianche,in quanto e' tenuta in asse dal pistone,e per poterla piegare vistosamente,occore distruggere completamente il pistone almeno da un lato,in modo da poter dare lasco alla biella,ma sono casi impossibili.
chiaramente in caso di biella piegata,si avra' anche un disassamento,ma questo puo' essere anche minimo,e il motore puo' anche funzionare,male ma potrebbe

MaxM100 ha scritto:

BULLE II ha scritto:

Le distrazioni non finiscono mai,
settimana scorsa in navigazione mi sono accorto che il livello dell'olio del miscelatore del mio mercury ELPTO 40 hp era molto basso, praticamente a zero.

I Mercury con avviamento elettrico e miscelatore separato da molti anni hanno un allarme che si mette a suonare quando il livello dell'olio è basso oppure quando il motore è surriscaldato.
Dai un'occhiata al manuale uso e manutenzione
Se non ce l'hai vai nella sezione "download center" del sito www.mercurymarine.it .

questo è quello che ricordavo anche io e anche in base all'esperienza del mio vecchio yamaha, comunque nel serbatoio del miscetatore c'era ancora mezzo cm di olio, ma dal livello trasparente davanti al motore non si vedeva, l'ho visto che c'era qualcosa solo quando ho aperto il tappo, me la sono fatta cmq addosso

BULLE II ha scritto:

MaxM100 ha scritto:

BULLE II ha scritto:

Le distrazioni non finiscono mai,
settimana scorsa in navigazione mi sono accorto che il livello dell'olio del miscelatore del mio mercury ELPTO 40 hp era molto basso, praticamente a zero.

I Mercury con avviamento elettrico e miscelatore separato da molti anni hanno un allarme che si mette a suonare quando il livello dell'olio è basso oppure quando il motore è surriscaldato.
Dai un'occhiata al manuale uso e manutenzione
Se non ce l'hai vai nella sezione "download center" del sito www.mercurymarine.it .

questo è quello che ricordavo anche io e anche in base all'esperienza del mio vecchio yamaha, comunque nel serbatoio del miscetatore c'era ancora mezzo cm di olio, ma dal livello trasparente davanti al motore non si vedeva, l'ho visto che c'era qualcosa solo quando ho aperto il tappo, me la sono fatta cmq addosso

ma tieni una boccetta di scorta in barca
per un kg in piu
oppure ogni settimana rabbocca
ciaoooooo