Elica per quicksilver 605 pilothouse

Salve a tutti possiedo una quicksilver pilothouse 605 motorizzata Mercury 115 efi(2100cc) con piede normale(non ct)il peso a vuoto è 1345kg attualmente pesa intorno ai 1650kg e monta un Elica BlackMax 13,75 x 15p raggiunge tutti i giri motore(6000)ma dai 5400 in poi la velocità non aumenta (26/27knot).la carena è pulita fatta un mese fa circa. Cosa mi suggerite?
Grazie a tutti

Cavalli motore
Giri massimo del motore
Rapporto di riduzione
Lunghezza in piedi
Lunghezza al galleggiamento (cm)
Peso navigante

Cavalli già scritto 115cv
6000rpm max
R.r. 1-2.03
Lunghezza 5.70mt
Al galleggiamento all'incirca 5mt
Peso navigante come già scritto all'incirca 16,50/17ql

Grazie

Altezza montaggio motore ?

mi permetto,
credo che il g.r sia 2.07
Per quanto riguarda la massa navigante, a 1650kg arrivi con la massa a secco della barca, del motore, una persona a bordo di 75/80 kg e 100 litri di benza. Tutto il resto? considererei quindi almeno altri 100 kg.

Banale chiederti se hai provato ad alzare leggermente il trim e quale effetto hai ottenuto
Sarebbe utile avere dati di velocità vs RPM per diversi regimi ( 3'000; 3'500, 4'000, 4'500, 5'000, 5'250, 5'500, 5'750, 6'000)

Riguardo l'attuale comportamento, potrebbe essere dovuto ad una eventuale tendenza della prua a puntare, se hai notato questa tendenza, io vedrei come possibili cause
- montaggio relativamente alto
e/o
- presenza di carichi concentrati verso prua
e/o
- elica non adatta al tipo di imbarcazione

1) A che altezza risulta la piastra antiventilazione rispetto al filo chiglia quando poste in posizione di relativo parallelismo?
2) Per carena pulita intendi fatta l'antivegetativa un mese fa e poi varata?

Ciao sergetto,si riduzione 2.07,il motore è al penultimo foro in alto,la piastra antiventilazione sta a circa tre centimetri sopra la chiglia.
I vari rpm e nodi appena il tempo permette li registro,ho provato diverse eliche(13-1/4x17 3pale ma troppo lunga) attualmente stiamo provando una 4pale da 17(spitfire Mercury) "accorciata" che sta dando i migliori risultati ma il mare negli ultimi giorni non permette.
La barca pesa molto(siamo all'incirca sui 17ql con benzina(pieno 160lt) attrezzatura, accessori vari ecc

L altezza è penultimo foro in alto e circa 3cm sopra la chiglia.

La prua assolutamente non tende ad abbassarsi,anzi quando si dà gas in qualsiasi situazione si alza,la carena è pulita fatta circa un mese fa.

fatta una simulazione

CG deve essere a 190 cm

rapporto di riduzione 2.03 elica ( sicuramente sbagliata ) 12.7 x 13.9 per una V teorica di 31 nodi
rapporto di riduzione 2.07 elica ( sicuramente sbagliata ) 13 x 14.2 per una V teorica di 31 nodi

possono partire le offese!!

Nessuna offesa anzi grazie
Cmq con la 4 pale va meglio,ora la questione è: che dite la provo a prendere da 15P?