Si, anche io propendo in verità per un 2t.
Peccato solo per la miscela che va portata pronta (per non mettersi a fare l alchimista in mezzo al mare ....).
La mia per ora è solo una idea. Il gommone è un coaster 6.5. e veramente viaggio senza riserva.
A casa ho un Johnson 1.5 del 70 o giu di li, non ha neanche il gas. Per accelerare si ruota il piatto delle puntine e si varia l anticipo....
Va a finire che ci metto quello
ciao a tutti
Cristiano
Dada77
- 12/54
Ma rimarrebbe montato sullo specchio o riposto in un gavone?
L Honda bf2,3 assomiglia come concezione ai decespugliatori, raffreddamento ad aria, niente girante,niente cambio.. leggerissimo
Per il trasporto basta piegarlo sul lato indicato,ha pure i supporti su cui posarlo..ovvio che con 2cv non voli,io l'ho appena sostituito con un 20...
Qualcuno può confermare..😂😆
VanBob
- 14/54
Teribbbbile aho!
(Cit.)
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sergetto
- 15/54
4 cv come motore di scorta su un coaster 650?
5bullets (autore)
- 16/54
Sergetto hai ragione da vendere. Però in pesi.... Io ho già un optimax 175 che da solo esaurisce la portata .
Adesso non ho nulla.
4/6 CV sono pochi , ma al bisogno fanno la differenza. Soprattutto vorrei un motor-ino con l uscita caricabatterie, anche se pochi A
ciao a tutti
Cristiano
sergetto
- 17/54
Mi era parso di legger 2.5/4 e non 6. Tra questi la differenza è notevole.
Il vecchio evinrude 2t 6hp era la stessa unità del 7.5. Il 7. 5 lo avevamo di riserva su un ala di gabbiano Chris Craft di 5m efb che in ordine di marcia credo pesasse quanto il tuo coaster e faceva dignitosamente il suo lavoro.
Ziomaicol
1
- 18/54
Io direi che i decespugliatori lasciamoli in giardino che con questo caldo è molto importante curare bene le erbacce onde evitare incendi sempre più frequenti.
Motori da 2,5/4cv sono ottimi per i tender per grosse barche per andare fino alla spiaggetta a prendere aperitivi.
Motori di riserva o si prendono seri, si lasciano a poppa, oppure meglio un più economico abbonamento con sailornet e passa la paura...