HONDA BF40D si ferma a 4200 giri [pag. 2]

Usa il seguente link per verificare se, con la tua elica, i 22 nodi si possono raggiungere a 4200 giri.
Sempre con la stessa funzione verifica la velocità teorica raggiungibile a 6000 giri.
Potremo così capire se il problema è lo strumento.

https://www.gommonauti.it/velocita.php

Naturalmente ti occorre conoscere il rapporto di riduzione all'elica del tuo motore.

il contagiri è l'originale honda ho guardato e sembra non avere regolazioni.
per quanto riguarda il calcolo a 4200 il risultato è 21.6 nodi; a 6000 giri è 30.85 nodi (passo elica 13 e rapporto 2.08).
da considerare che come dicevo nei post precedenti il motore dovrebbe essere montato circa 2 (forse anche 3) cm più in basso.
Cosa ne pensate? contagiri starato?

Dai risultati che hai postato, se l'elica è passo 13 e il rapporto è quello da te dichiarato, il contagiri sembra essere giusto quindi ti mancano giri all'appello.

Rimane da capire la ragione per cui non arrivi al massimo. Sicuramente un minimo influisce l'altezza di montaggio, ma proprio un minimo!

In questo topic c'è chi usa il 40 su quella stessa barca e lamenta povere prestazioni, qualcuno addirittura con elica di passo 13.

https://www.gommonauti.it/ptopic48369_medimar_520_pregi_e_difetti.html

Si ho letto anche io che molti non vanno a più di 25 nodi ed effettivamente credo sia la velocità che raggiungo anche io con qualche persona in meno e tendalino chiuso, però continuo ad avere dubbi sul contagiri, anche perché in folle non sale di più né tantomeno credo che l'elica abbia un rendimento del 100%.

Stefano91 ha scritto:

... a 4200 il risultato è 21.6 nodi; a 6000 giri è 30.85 nodi (passo elica 13 e rapporto 2.08).

Quindi, se i risultati di un calcolo aritmetico sono questi, perché continui a pensare ad uno strumento sballato?

Secondo me il problema sta che il tuo è un 40hp .

Speravo che ci arrivasse leggendo

Si sulla velocità siamo d'accordo, quello che mi fa'strano è che si ferma a 4200 giri invece dei 6000, tutto qui....
Trovo anche strano che a folle si ferma agli stessi giri e trovo ancora più strano che l'elica abbia una regresso in positivo invece che negativo.
Pensavo che fosse l'indicatore dei giri a non segnare i giri corretti...
Ad ogni modo quindi quando dovrò prendere una nuova elica, secondo le vostre esperienze, vado con la stessa?
Grazie per le risposte ricevute

Ma dopo i 4200 entra in funzione il limitatore?
Se è così dovrebbe essere il contagiri non settato bene; controlla sul retro dello strumento, c'è una rotellina con un invito per un cacciavite a taglio che permette una serie di regolazioni (3p 4p 4c ...) devi controllare quale sia quella giusta per il tuo motore.
A me è successo con il 100 honda ed il contagiri, settato per un altro motore, non superava i 3200 giri; è bastato girare la rotellina sulla sigla giusta indicatami dal concessionario (non ricordo quale) e lo strumento è arrivato a 6200 giri.

antcant ha scritto:

Ma dopo i 4200 entra in funzione il limitatore?
Se è così dovrebbe essere il contagiri non settato bene

Stefano91 ha scritto:

... a 4200 il risultato è 21.6 nodi; a 6000 giri è 30.85 nodi (passo elica 13 e rapporto 2.08).

Se il simulatore riporta questo risultato sgnifica che i giri sono reali. Io temo che il motore stia girando sotto al regime ideale perché di potenza insufficiente per quella barca. La soluzione dovrebbe essere un'elica più corta, non per guadagnare in prestazioni (se la potenza non c'è non possiamo crearla) bensì per non farlo lavorare sotto eccessivo sforzo e (forse) per consumare un po' meno.