Elan 495 Family. Lavoretti e opinioni. [pag. 4]

Dell'olio di lino, di cui si parlava prima per il trattamento delle parti in legno

Se leggi con un pò di attenzione i precedenti interventi, vedrai che alla fine per i legni ho deciso di usare impregnante cerato.Tornando alla barca , quello che mi ha piacevolmente colpito è la distribuzione dei pesi direi fatta veramente bene. Il serbatoio della benzina è piazzato all' interno della consolle , la batteria nella seduta davanti alla consolle e l' attrezzatura di bordo nei gavoni a prua , lasciando libero il vano a giorno nella controstampata a poppa , davanti al motore , dove si potrebbe realizzare volendo un ulteriore gavone con sedile prendisole sopra. Le murate sono alte , gli ombrinali del sistema autosvuotante sono all' altezza giusta e sono stati creati dei supporti in legno a incastro per il grande prendisole di prua facilmente asportabili ed esteticamente validi. Mi piace anche il legno presente in coperta , che rende la barca elegante e originale, specialmente i pannelli che rivestono la consolle. Devo dire di essere soddisfatto e di averla pagata un prezzo giusto.

Nelle foto che ho postato precedentemente, si puo vedere il parabrezza rotto da una parte e crepato dall altra. Ho tagliato il bordo superiore con lama da legno su alternativo elettrico in acqua e incollata la crepa. Ecco il risultato.

Ho montato il parabrezza e devo dire di essere soddisfatto. Ho montato i legni della pancetta, lucidato le cromature e mia moglie ha pulito la barca. E venuta uno spettacolo, seguono foto. Ora mi serve comprare l estintore, uno o 2 giubbini, il set razzi e boetta e qualche metro di cima e una bussola Se c'è qualcuno che ha uno. O più di questi componenti è se ne vuole disfare, batta un colpo.

Oggi ho avuto la brillante idea di sostituire il tappo Dell ombrinale sotto lo specchio di poppa, che mi è sembrato poco sicuro essendo in plastica e ho rimosso il tubo all interno. Ho trovato acqua e umidità che stavano aggredendo il legno, ho pulito il tutto e ho trovato un tubo corrugato in PVC della stessa misura. Ora lo lascerò aperto ad asciugare e tra qualche giorno spalmero abbondante sikaflex 291 e spingero il nuovo tubo all interno, dopodiché inserirò il nuovo tappo a vite inox. Sono contento di aver pensato di sostituirlo in quanto a lungo andare l inzuppatura si sarebbe insinuata all interno dello specchio.

Ho dato una lavata generale e pulito le cromature con lana d acciaio.

Come vi dicevo, ho tolto il vecchio ombrinale trovando il legno inzuppato e ora lascerò il tutto aperto ad asciugare. A questo punto mi è venuto un dubbio. Dato che sotto lo specchio interno della barca c'è una pompa automatica, che ho chiuso tutti i fori in coperta dai quali poteva trafila re acqua, che la barca è autosvuotante e che d inverno la barca sarà coperta da un telone, non è il caso di chiuderlo del tutto quell ombrinale scongiurando possibili infiltrazioni o la possibile accidentale apertura del tappo? Vorrei un vostro parere.

Ho montato il tendalino. Comunque resto sempre in attesa di un vostro parere sulla migliore soluzione x l ombrinale di scarico sotto lo specchio di poppa.

Dopo due mesi nei quali ho avuto modo di provare e valutare sia barca che motore , devo dire che mi ritengo abbastanza soddisfatto. La barca naviga bene, anche con mare formato , avendo anche una distribuzione pesi eccellente e un conseguente assetto di navigazione ottimo. In sentina non entra una goccia d' acqua , anche dopo un temporale serio e la pompa di sentina è rimasta praticamente inutilizzata. Devo dire che la decisione di chiudere definitivamente l' ombrinale sotto lo specchio di poppa , si è rivelata azzeccata. Il motore va benissimo e non mi ha mai dato il minimo problema , fa entrare subito la barca in planata anche con quattro persone e un carico di cibarie e suppellettili varie e raggiunge il massimo dei giri a WOT. Barca comoda e dalle murate alte, abbastanza asciutta. Prima del 30 Settembre la riporterò a casa e ho già in mente dei lavoretti migliorativi dei quali vi parlerò al momento giusto.

Tra i lavoretti previsti per il prossimo inverno , vorrei tagliare il tientibene a prua ( vedi prima foto della prima pagina del topic ) per poter accedere più agevolmente alla barca dalla panchina galleggiante . Secondo voi potrebbe esserci qualche controindicazione? Vorrei tagliare la V sopra il gavoncino dell' ancora e metterci 2 tappi in acciaio. Allo stesso tempo dovrei allungare la scaletta che messa così è proprio scomoda.