Lavoretti invernali sul mio JB 460

La scorsa settimana ho riportato il gommo a casa e quindi sto pianificando i lavoretti migliorativi pensati nel corso dell' Estate , testando il gommone sul campo. Nel fine settimana vorrei rifare la porzione di carena che si trova al di sopra della linea acqua , in quanto sotto ho passato l' antivegetativa , ma la domanda che vi pongo ora , riguarda lo stagnamento dell' acqua sulla parte del calpestio davanti alla panca di seduta.

Infatti, quando lavo il gommone, o piove o entra un pò d' acqua durante la navigazione, un pò ne rimane stagnante tra le intercapedini del calpestio e la devo togliere con una spugna. Esiste un ombrinale al centro della panca, ma non basta. Avevo pensato di realizzare altri due ombrinali sui lati della panca, ma non so se effettivamente risolverò il problema.Cosa ne pensate ?

2 ° quesito. Il tappezziere che mi ha realizzato il cuscino sul gavone di prua, ha sbagliato le misure e lo ha fatto più lungo di una ventina di cm. Penso di risolvere piazzando una doga per rete ortopedica sul profilo in gomma sui tubolari, fissandola con 2 bulloncini passanti, in quanto il peso è concentrato per la maggiore sul gavone e sulla doga andranno al massimo i piedi o le gambe. Ho il dubbio se trattare la doga con la resina de poi verniciarla, oppure impregnarla direttamente dopo una scartatina. Cosa ne pensate ?

io ti suggerisco, piuttosto, di mettere 2 L stile mensola al gavone e un'asse sopra come prolungamento del gavone piuttosto che andarti ad appoggiare a quel profilo. Se sbadatamente qualcuno si siede sul bordo magari ti strappa via tutto..

markthedark ha scritto:

io ti suggerisco, piuttosto, di mettere 2 L stile mensola al gavone e un'asse sopra come prolungamento del gavone piuttosto che andarti ad appoggiare a quel profilo. Se sbadatamente qualcuno si siede sul bordo magari ti strappa via tutto..

Mah... Sul mio Led 400 il piano con seduta sul gavone di prua era inserito proprio in un profilato come quello è non ha mai dato segni di cedimento....
Forse la superficie di appoggio però era nettamente superiore....

Una doga non reggerà mai in caso di seduta, e poi diventerà marcia anche se resinata, in più , imho, senza cuscino sopra non è nemmeno bella da vedere ...io rifarei fare il cuscino...

Sutancamion ha scritto:

markthedark ha scritto:

io ti suggerisco, piuttosto, di mettere 2 L stile mensola al gavone e un'asse sopra come prolungamento del gavone piuttosto che andarti ad appoggiare a quel profilo. Se sbadatamente qualcuno si siede sul bordo magari ti strappa via tutto..

Mah... Sul mio Led 400 il piano con seduta sul gavone di prua era inserito proprio in un profilato come quello è non ha mai dato segni di cedimento....
Forse la superficie di appoggio però era nettamente superiore....

Nel suo caso la doga sarebbe alla fine del profilato...l'eventuale peso viene scaricato sul profilo proprio sulla parte terminale...non so, a me sembra rischioso..

La doga non si vedrà, in quanto sopra ci andrà poggiata la parte terminale del cuscino. Queste doghe sono costruite con multistrato di faggio, molto elastico e resistente, atte a sostenere il peso di un materasso e delle relative persone sopra. Il mio è un esperimento e se dovesse andar male, butterò via la doga.Il gavone ha un portello di apertura a L e quindi non posso montare prolunghe . Comunque quello che mi interessa di più è sapere se c' è qualcuno che ha un calpestio simile al mio e come ha risolto il problema dell' acqua che non si scarica da sola.

Allora ragazzi, non c' è nessuno che mi dia lumi sul problema dello stagnamento dell' acqua sul calpestio ? E' normale che sia così o si può fare qualcosa ?

L'ombrinale davanti alla seduta è alto.

Se con un dremel fori a raso calpestio davanti e dietro la panca e inserisci un 1/2 rubo in polietilene che raccordi i due fori, l'h2o passa direttamente sul piano di calpestio verso poppa e all'interno della panca ti porta via pochissimo spazio, una specie di "tunnel"

Bah io la butto lì.......

Ciau

Su questo hai ragione. Anch' io ho notato che quell' ombrinale è alto, ma non sono convinto che abbassandolo risolvo il problema.