Mal di mare e dimensioni barca [pag. 3]

Ma questa ” soluzione" è tutta farina del tuo sacco?

no.. assolutamente, l'ho vista solo stamattina girovagando l'internet... io in principio pensavo ad una deriva mobile.. ma sarebbe un lavoro invasivo ,lungo,e che ruba spazio a bordo,ma questa del "bilanciere"sembrebbe più praticabile.. bisognerebbe sapere di quanti m2 dovrebbero essere le superfici , a che profondita ed a che distanza l'una dall'altra il tutto in relazione alla massa della barca ,..

anche una soluzione tipo così più semplice con 2 bitte si potrebbe provare.. (solo una mia idea) dovrebbe fare comunque il suo lavoro.. alla fine 2 pianali non eccessivi si possono tenere anche nel pozzetto quando non si usano...

A questo punto ti bastano 2 secchi, uno a dritta e l'altro a sinistra con un paio di mt di cima l'uno....

Dada77 ha scritto:

A questo punto ti bastano 2 secchi, uno a dritta e l'altro a sinistra con un paio di mt di cima l'uno....

forse il diametro di un secchio sarebbe pochino come aerea di contrasto.....?
io pensavo di più a 2 lastre d'alluminio intelaiate da almeno 1 m2 ciascuna anche di forma rettangolare

Attento alle forze in gioco.
Qui se ne era già parlato : Rocker Stopper: stabilizzatori alla fonda

Ho visto quello di ropanda in azione e a mano non riuscivo a sollevarlo di un mm, quando lavora se lo leghi a una bitta preoccupati che tenga .

si superciuk ho visto i sombreri... ma nella verità se funzionassero veramente a bloccare il rollio a mano non dovrebbero riuscirsi a tirare su... il metodo delle superfici a cerniera mi sembra più efficiente.. nel caso che ho disegnato io si potrebbe realizzare una sola cerniera per tutta la lunghezza dello stabilizzatore con il controtelaio

ed al momento che non servono più basterà tirare da un solo lato lo stabilizzatore per neutralizzare la sua funzione,quindi una volta fuori dall'asse orizzontale tirarlo su per intero,l'idea 'pare' buona...

Dal momento che vuoi aumentare il momento d'inerzia della barca, devi posizionare le masse il più lontano possibile, quindi le assi non devono essere parallele alla fiancata ma perpendicolari, come le ali di un aereo

rollio : problema risolto 👍

superciuk ha scritto:

Attento alle forze in gioco.
Qui se ne era già parlato : Rocker Stopper: stabilizzatori alla fonda

Ho visto quello di ropanda in azione e a mano non riuscivo a sollevarlo di un mm, quando lavora se lo leghi a una bitta preoccupati che tenga .

buongiorno ragazzi dopo la prova che cita superciuk ne ho fatta un'altra però con una disposizione diversa
considerando che il mio stabilizzatore autocostruito misura 60x40 cm lo migliorato un pochettino nel funzionamento delle "valvole" lamiere e ho cambiato la disposizione quindi li ho messi uno sopra l'altro separati da 1 metro e una sola cima che tiene allacciati tutte e due in linea verticale , lasciandoli andare sotto 7 metri il primo e 8 metri il secondo , la cima va legata nella galloccia di poppa ..............la differenza è stata molto grande , già praticamente a poppa il rollio era pochissimo .
la conclusione che ho tratto era che mettendo altri 2 a prua dello stesso lato di poppa e con la stessa configurazione la barca si sarebbe fermata assolutamente .
il problema .................. non so dove mettere questi stabilizzatori dopo che non si usano , mi risultano di un ingombro di 60x40x20cm . uno spazio che non dispongo.
quindi ho lasciato perdere.

fran ha scritto:

Dal momento che vuoi aumentare il momento d'inerzia della barca, devi posizionare le masse il più lontano possibile, quindi le assi non devono essere parallele alla fiancata ma perpendicolari, come le ali di un aereo :idea:

In alternativa una cosa del genere ?

Certo che il costo del posto barca ... ;-))


Ciao
Enrico