Dotazioni di sicurezza. Anulare di piccole dimensioni.
Colapesce67 (autore)
- 1/10
igazietto
- 2/10
allora quando esci indossalo! cosi nn hai problemi di spazio... a parte gli scherzi , è stato un problema che mi ha interessato per un po... alla fine ho comprato un gommone più grande!!
comunque io mi orienterei su quei salvagente omologati a forma di ferro di cavallo, non so se si possano portare su una imbarcazione diversa dalle barche a vela , ma sicuramente quà troverai gente che ne sa moooolto più del sottoscritto .
Auguri ciao!
comunque io mi orienterei su quei salvagente omologati a forma di ferro di cavallo, non so se si possano portare su una imbarcazione diversa dalle barche a vela , ma sicuramente quà troverai gente che ne sa moooolto più del sottoscritto .
Auguri ciao!
coala
- 3/10
igazietto ha scritto:allora quando esci indossalo! cosi nn hai problemi di spazio... a parte gli scherzi , è stato un problema che mi ha interessato per un po... alla fine ho comprato un gommone più grande!!
comunque io mi orienterei su quei salvagente omologati a forma di ferro di cavallo, non so se si possano portare su una imbarcazione diversa dalle barche a vela , ma sicuramente quà troverai gente che ne sa moooolto più del sottoscritto .
Auguri ciao!
sul gommone precedente lo avevo fissato al rollbar, se ce l'hai
Colapesce67 (autore)
- 4/10
igazietto ha scritto:allora quando esci indossalo! cosi nn hai problemi di spazio... a parte gli scherzi , è stato un problema che mi ha interessato per un po... alla fine ho comprato un gommone più grande!!
comunque io mi orienterei su quei salvagente omologati a forma di ferro di cavallo, non so se si possano portare su una imbarcazione diversa dalle barche a vela , ma sicuramente quà troverai gente che ne sa moooolto più del sottoscritto .
Auguri ciao!
Ho provato ad indossarlo ma urta allo schienale della panca
A parte gli scherzi, il gommone è 5m. quindi non proprio piccolo, il problema è che il gavone di prua (grandissimo) ha un'apertura molto piccola.
Quello a ferro di cavallo l'ho visto ed entrerebbe, ma quelli che ho trovato non erano omologati.
Mi pare di capire che però esistono....
Il rollbar ce l'ho, anche grande, ma trovo antiestetico metterlo li, con il poco spazio che si ha sul gommone cerco sempre di ottimizzare al massimo ogni cosa.
Grazie
Federico C.
- 5/10
Allora gli anulari omologati con le 4 fasce catarifrangenti ne esistono di 3 dimensioni, 75, 65 e 55cm .
Forse la piu' piccolina fa' al tuo caso, ma e' difficile trovarlo. In alternativa quello a ferro di cavallo che e' meno ingombrante.
Forse la piu' piccolina fa' al tuo caso, ma e' difficile trovarlo. In alternativa quello a ferro di cavallo che e' meno ingombrante.
gipici
- 6/10
Colapesce67 ha scritto:igazietto ha scritto:allora quando esci indossalo! cosi nn hai problemi di spazio... a parte gli scherzi , è stato un problema che mi ha interessato per un po... alla fine ho comprato un gommone più grande!!
comunque io mi orienterei su quei salvagente omologati a forma di ferro di cavallo, non so se si possano portare su una imbarcazione diversa dalle barche a vela , ma sicuramente quà troverai gente che ne sa moooolto più del sottoscritto .
Auguri ciao!
Ho provato ad indossarlo ma urta allo schienale della panca
A parte gli scherzi, il gommone è 5m. quindi non proprio piccolo, il problema è che il gavone di prua (grandissimo) ha un'apertura molto piccola.
Quello a ferro di cavallo l'ho visto ed entrerebbe, ma quelli che ho trovato non erano omologati.
Mi pare di capire che però esistono....
Il rollbar ce l'ho, anche grande, ma trovo antiestetico metterlo li, con il poco spazio che si ha sul gommone cerco sempre di ottimizzare al massimo ogni cosa.
Grazie
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
facci capire: C'è il roll bar, hai un gommo da 5 metri, un gavone gigantesco. E vuoi nascodere la ciambella salvagente per problemi di estetica Avrei alcuni suggerimenti da darti, ma mi permetto di ricordarti che essendo la ciambella una dotazione di sicurezza da utilizzare in caso di assoluta emergenza (che si chiama uomo in mare, quindi intervento rapidissimo) sarebbe opportuno, come prescrive la normativa, che tu trovassi una sistemazione nel posto più vicino a te. E non in fondo ad un gavone. Dove in caso di necessita sarebbe oltremodo scomodo tirarlo fuori. Ciao
Novamarine Rh 580, Yamaha 60 4 tempi carburatori, geovav 6 sunshine.
"varcate le colonne d'Ercole, il nulla infinito".
Colombo dimostrò il contrario
"varcate le colonne d'Ercole, il nulla infinito".
Colombo dimostrò il contrario
VanBob
- 7/10
A giugno mi hanno fermato al lago e si sono raccomandati, con molta gentilezza a dire il vero, di tenere l'anulare a portata di mano altrimenti sarei stato passibile di multa.
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goldrake_son
- 8/10
Ha ragione Van
l' anulare con allegata boetta luminosa va tenuto a portata di mano oltretutto con cima gallegiante messa in modo da poter lanciare
facilmente il salvagente tenedone un estremo fissato al natante.
Io ce l' ho nel gavone di prua...
1) perche' se la fregano
2) perche' igombra troppo
e volendo possono farmi la multa
Saluti
Goldrake_son
l' anulare con allegata boetta luminosa va tenuto a portata di mano oltretutto con cima gallegiante messa in modo da poter lanciare
facilmente il salvagente tenedone un estremo fissato al natante.
Io ce l' ho nel gavone di prua...
1) perche' se la fregano
2) perche' igombra troppo
e volendo possono farmi la multa
Saluti
Goldrake_son
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Colapesce67 (autore)
- 9/10
Federico C. ha scritto:Allora gli anulari omologati con le 4 fasce catarifrangenti ne esistono di 3 dimensioni, 75, 65 e 55cm .
Forse la piu' piccolina fa' al tuo caso, ma e' difficile trovarlo. In alternativa quello a ferro di cavallo che e' meno ingombrante.
Si in effetti andrebbe tenuto a portata di mano, penso che cercherò quello da 55cm per metterlo dietro lo schienale dove entrerebbe benissimo.
Ma qualcuno di voi ha mai provato a lanciare l'anulare con la cima? secondo me è più facile a dirsi che a farsi
P.s. ma la boetta non mi risulta che sia obbligatoria, almeno entro le 3Miglia
goldrake_son
- 10/10
Boetta luminosa e' una dotazione obbligatoria per la navigazione entro 6 miglia
entro le 3 miglia non e' obbligatoria
entro le 3 miglia non e' obbligatoria
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