737 - Paraoli albero motore piede [pag. 2]

quel sito mi era sfuggito, perfetto!
Ma nel kit 433550 ci sono anche i 2 paraoli?

Spero di non dover andare dal meccanico.... ma se servirà valuterò la cosa tanto dovrebbe solo estrarmi i 2 paraoli

Io sono dovuto ricorrere al meccanico perchè non sarei stato capace da solo ad effettuare quel lavoro (mi è costato 100 euro). Mi ha smontato completamente tutto il piede, ha levigato millimimetricamente un leggera lesione all'albero di trasmissione, ha sostituito tutti i paraoli ed ha pulito tutti gli ingranaggi. Comunque, per rispondere alla tua domanda, il kit comprende non solo TUTTI i paraoli ma anche le viti di tenuta dell'olio del piede. Ovviamente TUTTO originale Evinrude-Johnson. P.S. se hai visto il video puoi vedere che ad un certo punto ti fa vedere il contenuto del kit e puoi vedere che contiene anche i paraoli che ti servono.

Del video ho già rivisto 4-5 volte i pezzi relativi a paraoli girante ed elica.... che sono la cosa che mi preoccupa di più.
Vado a vedere il contenuto della busta e grazie della info procedo velocissimo con l'ordine.... sperando arrivi per venerdì sembra sarà un fine settimana ottimo per uscire!

Ho ordinato chiave a compasso (BGS sembra fatta bene ho anche il kit di chiavi in pollici e devo dire che è di ottima qualità) ed estrattore cuscinetti interno (trovato sua amaz quello nero con 3 leve e 2 piedini a meno di 20€... sembra molto cinese speriamo bene che riesca a fare il suo lavoro....)

Grazie ancora!

Kit ordinato era l'ultimo!
dovrebbe arrivare in 2 o 3 giorni....
Vediamo se diventerò matto a fare questa manutenzione.....

In bocca al lupo. Poi facci sapere se hai risolto.

Crepi...
Vi tengo aggiornati e cerco di fare anche un po' di foto nei passaggi
Se qualcuno che legge lo ha già fatto... è sempre il benvenuto

Situazione:
oring della leva dell'invertitore sostituiti, c'era tanta di quella salsedine che nemmeno ve lo dico, per far uscire la sede in plastica ho dovuto far leva pian piano dai lati dove ci sono le due staffette in plastica che vanno poi con i bulloni. Una roba assurda.
La sede del mozzo di trasmissione invece non c'è stato verso di toglierla, non si muove di un millimetro.... ho fatto leva con la chiave a compasso ma niente di niente..... l'ho presa a martellate tramite la chiave a compasso per diverso tempo ma stavo iniziando a rovinare le sedi dei bulloni e mi sono fermato subito (non la parte filettata sotto ma quella sopra che fa parte del pezzo da togliere)
Avevo pensato di andare con la fiamma ma ho paura di rovinarla.
L'ho lasciata anche 2 giorni con il crc pieno nelle scanalature della sede laterale pensando che potesse penetrare in qualche modo nella fessura tra piede e pezzo da togliere ma nemmeno questo ha fatto effetto.... (sono stato attento a non mettere nulla dove sono i paraoli)

Voi cosa ne pensate? Qualche idea?

Devi scaldare molto molto bene se hai 2 fiamme è meglio.
Andrebbe messo un estrattore a percussione inserito negli scassi del mozzo dopo aver scaldato .

Grazie mignon un paio di cannelli li ho purtroppo però mi manca l'estrattore a percussione. Comunque farò una prova e se proprio non va dovrò rivolgermi all'assistenza johnson.
Dopo aver scaldato va fatto raffreddare o provato a togliere subito?

Subito devi provare e cerca di scaldare solo la parte esterna non il mozzo.