[Marshall M60 S] recupero [pag. 3]

Questa mattina carteggiato un altro pannello (finito carta) ma soprattutto ho voluto verificare lo stato di mozzi, cuscinetti e freni del carrello....

Grasso filante, morbidissimo, come nuovo....
Nessuna abrasione.....
Tutto perfetto, solo da rimontare....

Visto che le ho smontate ho deciso di sistemare anche i cerchi.....

Per ora spazzolatura e a seguire sverniciatore...

Ciao, quando hai tempo puoi postare una foto del carburatore che inquadri bene l’aspirazione dell’aria, il “venturi”, con la farfalla a WOT ......che si veda il collettore.
Grazie.

Ps per vari lavori sul motore ti servirà una chiave a tubo da 3/8 ..ti sarà molto utile😉

eccole.....

Già sò cosa vuoi controllare.......

Che vedi?

La parte grigia sembra la flangia di plastica.
Vedremo meglio quando lo smonti e quando pulisci il getto di max.

Cerchio pronto, tamburo rimontato, domani tocca all'altro.....

mano di convertitore....

zinco a freddo....

montaggio tamburo (la verniciatura è quella originale)....

finito....

pannelli pronti....

mano di impregnante....

prossimamente due mani di trasparente acrilico bicomponente che ho in magazzino con finitura antiscivolo a "sale"....

Beh....quasi finito! Comodo lo zinco spray....😬

Quello passava il convento....

per quest'anno va bene cosi.....

Dada77 ha scritto:

...che ho in magazzino..

Mi piacerebbe proprio vederlo questo magazzino...non so perché ma mi da l'idea più di un negozio di materiale nautico

Daniele complimenti per l'acquisto, ti sei portato a casa un bell'esemplare di Marshall M60 smontabile.
Vedo che non hai perso tempo e sei già un pezzo avanti con i lavori. dalle foto che hai inserito si vede che Il tessuto è ben messo , c'erano due dita di terra e polvere che probabilmente lo hanno protetto, con un paio di passate di sgrassatore è venuto fuori il colore originale.
Seguo con interesse

Pannelli paiolato terminati con 2 mani di trasparente acrilico bicomponente passato a rulletto....

Sverniciato specchio di poppa per verificare l'integrità (perfetto), verrà trattato come i pannelli del paiolato...

Smontato il verricello, stanotte la passerà in acido citrico per rimuovere la ruggine sulla base poi convertitore e zincatura a freddo...

Smontato anche il carburatore e la pompa AC che si presentano in ottime condizioni e puliti....

interno pulitissimo, non c'è neanche la patina di olio nella vaschetta e nessun segno sullo spillo.....

il motore è un 20cv con ancora la strozzatura interna, è quella in metallo quindi andrebbe alesata e sostituito il gettoper portarlo ai 30cv....... da valutare.....

L'idea sarebbe quella intanto di montare tutto così e vedere se il motore gira bene.....