Ricominciamo: lavori sul mio Zar 57 Twin [pag. 73]
duilio
- 721/984
Ma perchè buttarle? Sono nuove..
Possono servire per qualche circuito, per un led, ad esempio
Possono servire per qualche circuito, per un led, ad esempio
Chicco04 (autore)
- 722/984
duilio ha scritto:Marchè buttarle. Sono nuove..
Possono servire per qualche circuito, per un led, ad esempio
Ma se io manco le distinguo che voi che circuiti?
Se pensi che te possono servi le metto dentro una bustina e te le mando con un francobollo da 60 centesimi se no vanno nel secchio (ce so na scatoletta)
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Energizen
- 723/984
Chicco04 ......-28..........invece de giocà co i diodi datte da fa che manca poco....in tre non ce centra sul mio.....
Zar 53 Suzuki 140-echomap Garmin 72vs plus - carrello Ellebi 1222
Chicco04 (autore)
- 724/984
Uomo di poca fede. Non ce crederai ma io il 15 provo il gommone al lago di Bolsena
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
Torraiolo
- 725/984
Chicco... Scusa
Viva la Torre. Joker boat 470, motore johnson 737 40 cv., carrello Ellebi basculante(grazie Sauro).
Oltre la forza, la potenza.
Oltre la forza, la potenza.
uorioli
- 726/984
ciao Chicco,
seguo con interesse il tuo restauro, io non farei uscire la guaina fino alla console anche perchè per evitare l'ingresso di acqua dovresti tovare il modo per tappare la fine del tubo. Io nella barca che avevo prima avevo utilizzato un passacavo conico in gomma tagliato lateralmente per e dopo aver fatto passare i cavi avevo passato del nastro autoaglomerante per richiudere il passacavo e sigillare.
seguo con interesse il tuo restauro, io non farei uscire la guaina fino alla console anche perchè per evitare l'ingresso di acqua dovresti tovare il modo per tappare la fine del tubo. Io nella barca che avevo prima avevo utilizzato un passacavo conico in gomma tagliato lateralmente per e dopo aver fatto passare i cavi avevo passato del nastro autoaglomerante per richiudere il passacavo e sigillare.
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
Chicco04 (autore)
- 727/984
Una domandina al volo. Si può far passare dentro lo sesso tubo l'antenna del VHF e le utenze o si creano dei disturbi?
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
uorioli
- 728/984
Il cavo dell'antenna è un cavo schermato per cui secondo mè può passare tranquillamente insieme alle utenze.
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
Chicco04 (autore)
- 729/984
Grazie uorioli, io infatti userei il tubo per portare i cavi fino al motore ma nell'ingresso alla consolle utilizzerei questo opportunamente tagliato e isolato
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
uorioli
- 730/984
Perfetto quello va benissimo io avevo fatto in questo modo: prima ho fatto passare tutti i cavi, poi con delle fasciette nere li ho legati insieme e per ultimo ho sigillato con il nastro atoaglomerante. il nastro autoaglomerante lo trovi da un rivenditore di materiale elettrico.
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
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