...Io vorrei fare tutto quel che c'è da fare per poi non metterci più le mani..
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Per anni ho ragionato (e forse ragiono ancora) così ..... salvo poi rendermi conto che in mare è una mera illusione!
Anche perché prima o poi ti verrà voglia di cambiare tutto e passare ad un gommone!
Chicco04 (autore)
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- 833/984
asso580 ha scritto:
Chicco04 ha scritto:
...Io vorrei fare tutto quel che c'è da fare per poi non metterci più le mani..
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Per anni ho ragionato (e forse ragiono ancora) così ..... salvo poi rendermi conto che in mare è una mera illusione!
Anche perché prima o poi ti verrà voglia di cambiare tutto e passare ad un gommone!
Logicamente per metterci le mani intendevo grossi interventi come questo È per quanto riguarda il cambio, se mai avrò la possibilità di farlo, posso dirti che quando si "assaggia" uno zar è difficile poi tornare indietro e comprare un gommone, upgrade si può fare soltanto o con un fratello maggiore o una jacuzzi
Bongiorno, volevo provare ad accendere il motore ma quando sono andato a pompa re la benzina non mi veniva nel filtro perché passava aria allora ho tappato con un dito il foro della farfalla in foto e ha cominciato a uscire ma se tolgo il dito tutta la benzina nel filtro mi esce dalla farfalla che Cos è
Ciao Chicco, dalla foto il filtro mi sembra come il mio, é nuovo? i problemi potrebbero essere 2, o la guarnizione diffettosa o la farfalla chiusa male. prova ad avvitare o svitare, a seconda di come chiude, la farfalla fino in fondo. Dalla fo sembra che la farfalla non sia chiusa bene.
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con HONDA 90CV - VTEC
Chicco04 (autore)
- 838/984
Non è nuovo forse già era difettoso mi sa che lo compro uno nuovo. Mannaggia
Grazie uorioli
Prego Chicco, se è come il mio non serve comprare tutto il filtro, come ricambio danno la cartuccia del filtro e la parte inferiore trasparente, in 5 minuti lo sostituisci e via come un treno
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con HONDA 90CV - VTEC
tanto 
