Lele dallo spaccato non c'e' traccia di boccola , puo' essere che sia all'interno del tamburo (vedi foto che ho messo prima) ? Oppure la rondella n°19 assolve al compito che dici tu?
cmq il cuscinetto piu' piccolo va' in battuta sulla prima parte del mozzo vedi spaccato
lele 71
- 23/37
o quello spaccato non è di quel mozzo , o hanno messo un cuscinetto conico dove ci andava uno a sfera
Mar co twentytree Yamaha 250 cv
Non conosco il limite, ma sò dove non è
Frik
- 24/37
Ora che mi ricordo, all'interno del cuscinetto piccolo ci va li paraolio, nessuna ghiera, la battuta la fa sulla ghiera del cuscinetto sul tamburo. Lo scalino sul perno non è una battuta.
Apache77 (autore)
- 25/37
Uhmmm sul cuscinetto piccolo nn è previsto nessun paraolio, ho comprato il set e c'é un solo paraolio ed è quello grosso. I cuscinetti li ho ordinati cn i codici indicati sulla tabella dello spaccato, tra l'altro nn si poteva sbagliare xché in tutti i gruppi freni alko di quella famiglia sn tutti gli stessi.
lele 71
- 26/37
Apache77 ha scritto:
Uhmmm sul cuscinetto piccolo nn è previsto nessun paraolio, ho comprato il set e c'é un solo paraolio ed è quello grosso. I cuscinetti li ho ordinati cn i codici indicati sulla tabella dello spaccato, tra l'altro nn si poteva sbagliare xché in tutti i gruppi freni alko di quella famiglia sn tutti gli stessi.
ma sti cuscinetti che hai comprato, come sono fatti???? metti una foto please
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Apache77 (autore)
- 27/37
eccoli ...
lele 71
- 28/37
se quei cuscinetti sono dello spaccato che hai postato prima (e quindi disegnati male) , hanno la battuta sul mozzo, quindi dovrai stringere il dado forte e poi mettere la coppiglia di sicurezza.
comunque quando li smonterai, documenta il lavoro con delle foto ravvicinate, perche' secondo me , c'è qualcosa che non torna
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essebi
- 29/37
Rieccomi, cuscinetto piccolo va allesterno prima di metterlo nel tamburo piens di grasso la sede, giri il tamburo , carteggi l'interno dove lavorano le ganasce, pulisci tutto io con diluente, poi grasso, cuscinetto e paraolio.
Inserisci il tamburo (il cavo staccalo dal registro altrimenti non entrerà .
Ora sei al cusinetto estetno, piena di grasso l'interno del foro (tanto non uscirà visto che dall'altro lato vi è il paraolio, inserisci:cuscinetto esterno, rondella e dado
Procedi al serraggio come detto sopra e registra i freni in modo che non sfreghino o surriscalderanno il tamburo e vedrai sputare il tappo del mozzo
Apache77 (autore)
- 30/37
Help.... Son riuscito non proprio agevolmente a togliere quell' affare che trattasi dell'anima del cuscinetto defunto, il problema e' che ho trovato il mozzo in questo stato .... e' recuperabile , e' riutilizzabile????
