Sessa islamorada 21 + suzuki 175 4t : delfinamento con il motore in assetto corretto [pag. 5]

ildigio ha scritto:

[ o cmq la sentina centrale è collegata con la sentina di poppa.

?

molto strano,il vano serbatoio e' completamente separato dalla sentina posteriore,dovreti avere un tubo messo appositamente per aspirare l'eventuale acqua nel vabo serbatoio,un mio conoscente si e' ritrovato con 300 lt d'acqua,in barca e con la sentina di poppa asciutta!non planava piu'!!

ma e' un'effetto ottico,o a quell'elica gli hanno dato dei morsi?

ildigio ha scritto:

Accidenti mi compatta le tabelle e non si capisce nulla...!!
Studio come allegarla e renderla leggibile..
Portate pazienza!

Si anche a me succede sempre così e non ho mai capito perchè!

@ildigio:
per favore impara a quotare altrimenti non si legge nulla!

isla ha scritto:

ma e' un'effetto ottico,o a quell'elica gli hanno dato dei morsi?

E' solo un effetto ... e' la pinnetta che negli evinrude è verniciata ...
comunque quella è la vecchia da 17 in acciaio ed avrebbe bisogno di una riverniciata ... forse la lucido ...

ora monto una nuova da 15

molto strano,il vano serbatoio e' completamente separato dalla sentina posteriore,dovreti avere un tubo messo appositamente per aspirare l'eventuale acqua nel vabo serbatoio,un mio conoscente si e' ritrovato con 300 lt d'acqua,in barca e con la sentina di poppa asciutta!non planava piu'!![/quote]

Ciao!!
Beh... tu hai la barca come la mia ed è più facile spiegare: io mi sono fatto mandare dal cantiere un portello come quello che sessa monta per il vano sci sul lato sinistro. Sulla destra ho quindi ricavato un vano simmetrico che mi da accesso alla sentina:praticamente entro dentro anche perche mi sono sistemato per bane cavi e cavetti (era un casino )e dato una bella mano di poliuretanica.
Mi ero fatto mandare anche tutti gli schemi di assembleggio della barca perchè ho dovuto passare i tubi di carico e scarico ( più 12 volt ) del wc marino dalla prua a centrobarca.
La sentina di centro barca è collegata alla poppa con alcuni fori che mi pare fossero 30 mm circa.
Questo vano che mi sono ricavato è enorme ed inoltre mi consente di controllare la sentina regolarmente anche perchè al posto del portello di ispezione ci ho messo la base del tavolo esterno.
Se vuoi ti mando delle foto.
Il tubo che c'è e quello goffrato dei vapori di benzina ( sarà 60mm di diametro )
La sentina di prua viceversa non è collegata.

VanBob ha scritto:

@ildigio:
per favore impara a quotare altrimenti non si legge nulla!

Voilà... messe di fila
Adesso non mi chiedete di allinearle perchè è un incubo
Vi ricordo che il range di utilizzo del mio motore è 5500/6200

GIRIELICA 16X18,5 nodi (quella che ho sotto e che va bene)
300011
350014,5
375017,1
400020
4200
430022,5
4400
450024
4600
500028,7
5400
560032
5800
610034,9 (trim neutro)
620036,1 (trim positivo)

GIRIelica 16x20 nodi (quella che ho sotto e che va bene)
300013
350018.5
375020
400022
420025.5
4300
440027.5
4500
4600
5000
5400
560036
580037 (non ho insistito perchè delfinavo)
6100
6200

GIRIELICA 16X21,5 nodi ( che non ho più perchè lunga...con il mare grosso il motore muggiva come un vitello)
300014
350019
375021,5
400024,4
4200
430026,8
4400
450028
460029,1
500032,5
540035
5600
580038,5 (trim positivo ...apoteosi del delfino...)
6100
6200

ildigio ha scritto:

Ciao!!
Beh... tu hai la barca come la mia ed è più facile spiegare: io mi sono fatto mandare dal cantiere un portello come quello che sessa monta per il vano sci sul lato sinistro. Sulla destra ho quindi ricavato un vano simmetrico che mi da accesso alla sentina:praticamente entro dentro anche perche mi sono sistemato per bane cavi e cavetti (era un casino )e dato una bella mano di poliuretanica.
Mi ero fatto mandare anche tutti gli schemi di assembleggio della barca perchè ho dovuto passare i tubi di carico e scarico ( più 12 volt ) del wc marino dalla prua a centrobarca.
La sentina di centro barca è collegata alla poppa con alcuni fori che mi pare fossero 30 mm circa.
Questo vano che mi sono ricavato è enorme ed inoltre mi consente di controllare la sentina regolarmente anche perchè al posto del portello di ispezione ci ho messo la base del tavolo esterno.
Se vuoi ti mando delle foto.
Il tubo che c'è e quello goffrato dei vapori di benzina ( sarà 60mm di diametro )
La sentina di prua viceversa non è collegata.

mi sembra strano che riesci a vedere il centro sentina vano serbatoio!come fai a passare che fra' il piano di calpestio e i longheroni alti ci sono 25 cm???
gli unici fori che collegano tutta la sentina sono molto in alto,per normative il vano serbatoio non e' collegato alla sentina di poppa,guardaci bene l'ultima paratia non e' forata!ma per vederla devi spaiolare il portellone grande siliconato,oppure con uno specchio alla fine del piano del gavone di poppa.oppure,guarda bene,nell'ultima paratia di poppa (non lo specchio) ,a lato,ci deve essere uno spezzone di tubo per acqua fissato,che pesca appunto in fondo alla sentina vano serbatoio,a volte e' nascosto,e non si vede !mi sembra strano che nella tua non sia cosi',quelle che ho visto rispecchiano la mia.
il mio amico ,andando in dislocamento,gli entrava acqua dal foro di scarico del pozzetto della catena.gli trafilava dentro da prua e ristagnava nella sentina a prua,come ha svitato il supporto del tavolo in dinette zampillava l'acqua dalle viti,ne hanno tolta un bel po'!!

Mi sembra evidente che il delfinamento si innesca intorno ai 37 nodi.

Hai una foto della barca in acqua senza nessuno a bordo?
Vista di lato sarebbe interessante vedere la linea di galleggiamento ...