Zar 57 impressioni [pag. 3]

ILCOLLA ha scritto:

Ma la potenza più corretta per questo tipo di gommone quale pensate che sia ?
Considerando minimo 4/5 persone a bordo ?

Grazie

Quando comprai il mio ZAR 53 il manuale dell'utente consigliava un minimo di 90 ed un Massimo di 130 CV. Decisi di stare in mezzo con Suzuki 115 CV. La scelta fu perfetta. A 3.300 giri il motore mi tira fuori dall'acqua quando faccio sci nautico. Con 8 persone e velocita' 18 nodi il motore viaggia a 4000 giri, cioe' piu' o meno al 70% della sua Potenza. Tornando allo zar 57, io penso che 130 CV dovrebbe essere perfetto, Massimo 140-150 CV. ma non di piu'.

si18665 ha scritto:

Massimo 140-150 CV. ma non di piu'.

Anche perché 150 è la massima motorizzazione
Scusa la battuta si18665

È chiaro che con 130/140/150 va meglio, io ho preso il 150 chiaramente dovevo comprarne uno nuovo. Ma lui sta dicendo che il motore c'è lha e sull'acquisto fa la differenza. A meno di non trovare un accoppiata e decidere di vendere il motore che ha

Sul mio 57 è montato il 150 suzuki 4 tempi. Ho avuto modo di provarlo solo ora. È impressionante in tutto e consuma poco. Poi naviga benissimo . Non sono espertissimo, ma mi ha dato queste sensazioni. Buone vacanze

scusa ma non mi hai risposto, il bwa platinum e lo zar57 che ti piacciono, sono nuovi o usati?

lo zar57 è il primo, il twin o il welldeck?
perchè come diceva prima chicco04 ci ballano circa 2-300kg di differenza... e da avere un 115 ad avere un 140 o addirittura 150 c'è differenza...

Ciao,
cerco entrambe le soluzioni di occasione.

La differenza fra twin e welldeck ( che non conosco bene ma penso sia la consolle a un posto o due) non le ho considerate.

grazie

Ciao,
credo tu stia facendo confusione.
Come ti han gia detto twin e well deck sono due battelli completamente differenti.

scusa, mi confondevo,

quello che mi piace è il twin, ho però notato che ci sono con consolle "doppia" o "singola"....

il primo zar57 aveva la consolle piccola, come il 47 per capirci.
nel 1998-1999 entrò in scena il twin, aveva la doppia seduta di guida e la consolle doppia.
a livello di carena non mi sembra siano stati fatti cambiamenti...

Salve a tutti.
Sapreste dirmi se su questo modello si può installare un motore taglia XL ?

Nelle schede tecniche dei nuovi ZAR 57 indica taglia L, io avrei trovato un buon motore taglia Xl....

ci sarebbe molto lavoro da fare eventualmente per poterlo installare ??


Grazie a tutti

Ciao
il vecchio 57 ha un braket strutturale di tutto rispetto, un xl rischia di essere troppo,verifica bene questa cosa