Come naviga un gommone con la prua in vetroresina?? [pag. 5]

La prua? Quella che nella foto sta a sinistra?

Skorpiondadda, come alcuni di noi ti hanno già detto, l'estremo di prua è parte dell'opera morta e, come tale, non partecipa alla navigazione nè ha effetto sulla morbidezza d'impatto del mezzo.
Se ben progettatato, un'estremo di prua in VTR offre una serie di indiscussi vantaggi quali:

1) è una solidissima piattaforma per l'imbarco
2) comprende salpa ancora elettrico e musone per l'ancora
3) reca bitte/gallocce e ne sopporta trazioni e strattoni enormemente meglio di un musone incollato al tubolare di prua
4) costituisce un tutt'uno con la coperta irrigidendo la struttura delgommone

Quindi, non spremerti il cervello su questo elemento che, se dal design gradevole e dalla buona funzionalità, porta solo vantaggi: piuttosto, vai a vedere e a provare il gommone in mare, così ti farai un'idea tua sull'abitabilità, la qualità e le doti marine del Revenger 24!
...e tienici informati!

Gemini 750 ha scritto:

Skorpiondadda, come alcuni di noi ti hanno già detto, l'estremo di prua è parte dell'opera morta e, come tale, non partecipa alla navigazione nè ha effetto sulla morbidezza d'impatto del mezzo.
Se ben progettatato, un'estremo di prua in VTR offre una serie di indiscussi vantaggi quali:

1) è una solidissima piattaforma per l'imbarco
2) comprende salpa ancora elettrico e musone per l'ancora
3) reca bitte/gallocce e ne sopporta trazioni e strattoni enormemente meglio di un musone incollato al tubolare di prua
4) costituisce un tutt'uno con la coperta irrigidendo la struttura delgommone

Quindi, non spremerti il cervello su questo elemento che, se dal design gradevole e dalla buona funzionalità, porta solo vantaggi: piuttosto, vai a vedere e a provare il gommone in mare, così ti farai un'idea tua sull'abitabilità, la qualità e le doti marine del Revenger 24!
...e tienici informati!

Grazie ragazzi,
con le vostre esperienze e conoscenze, riuscite ad aprire le menti di noi neofiti che, a causa dell'inesperienza, a volte ci fossilizziamo su delle sciocchezze....
spero di provarlo al più presto, nel frattempo si avvicina la data del Big Blu (la 5^ edizione della fiera nautica a Roma), dove il cantiere del revenger esporra i suoi prodotti (tra cui il 24!!!) sperando così di captare dal vivo altri buoni consigli