Gommone che naviga impennato !!!

Buongiorno a tutti amici del forum voglio farvi una domanda, come mai il gommone Asso 4.75 mi naviga con la prua alta ? E un gommone lungo mt.4.75 con motore 50 cv. a poppa c'è l'ancora, 60 mt. di cima e 1 serbatoio da 30 lt. Il motore prende tutti i suoi 5200 giri ma più di 13 - 14 nodi non va e in compenso la prua sta parecchio in alto poi piano piano comincia planare, il trim è manuale e la pinna è al pari dello scafo mi dicono che è una questione di assetto del motore che non è montato correttamente. Io penso che sia il motore che non spinge . Ciao a tutti aspetto Vostre pregiate risposte

cosi ad occhio o il motore e' montato troppo basso (pinna o non pinna) o hai troppo peso a poppa, prova a distribuire i pesi diversamente, attrezzature, persone, ancora e metterli a prua, se la cosa cambia ci siamo, altrimenti il motore ha qualche problema.. ma lo ha sempre fatto o lo fa da........???
se prima non lo faceva ed ora si qualcosa e' successo, viceversa o hai un problema di distribuzione dei pesi che non lo fa entrare in planata, o non hai la potenza suff. per farlo planare e va verificato un po il tutto, dall'elica al resto..
cia
roland

Asso475 ha scritto:

Buongiorno a tutti amici del forum voglio farvi una domanda, come mai il gommone Asso 4.75 mi naviga con la prua alta ? il trim è manuale e la pinna è al pari dello scafo mi dicono che è una questione di assetto del motore che non è montato correttamente

prova a postare qualche foto e sicuramente qualcuno ti darà risposte certe, detto così potrebbe essere l'inclinazione del motore, lascio la parola agli esperti.

Asso475 ha scritto:

Buongiorno a tutti amici del forum voglio farvi una domanda, come mai il gommone Asso 4.75 mi naviga con la prua alta ? E un gommone lungo mt.4.75 con motore 50 cv. a poppa c'è l'ancora, 60 mt. di cima e 1 serbatoio da 30 lt. Il motore prende tutti i suoi 5200 giri ma più di 13 - 14 nodi non va e in compenso la prua sta parecchio in alto poi piano piano comincia planare, il trim è manuale e la pinna è al pari dello scafo mi dicono che è una questione di assetto del motore che non è montato correttamente. Io penso che sia il motore che non spinge . Ciao a tutti aspetto Vostre pregiate risposte

Intanto, comincia a spostare ancora e serbatoio verso prua.
Quando dici che la "pinna è pari allo scafo" ti riferisci alla piastra anticavitazione ? Cioè quella piastra montata sopra l'elica, parallela alla superficie dell'acqua?
Hai provato diverse posizioni del trim?
Posta qualche foto della parte poppiera, e della disposizione di coperta, forse riusciamo a capire meglio.
Ciao

Ha sempre fatto così oppure è una novità?
Nel frattempo hai cambiato qualcosa?
Si tratta del gommone nella tua pag personale?

Non è che per caso hai una crepettina in carena e non te ne sei accorto?

Strano che il motore prenda tutti i giri ma la velocità non superi i 14 nodi: il parastrappi dell'elica è integro?

ciao asso ti dico anche io prova un'altra elica se ne hai una di riserva potrebbe essere il parastrappi lo ha fatto anche a me quando avevo il top 700(l'unico problema che ho avuto in svariati anni di utilizzo)ciao

Riflettendo sul tuo caso, secondo il mio punto di vista, è impossibile attribuire la tua difficoltà nel planare ed un fattore di pesi maldistribuiti.

Un RIB di 4.75 mt. con un 50 CV DEVE almeno planare con l'atterezzatura di base (ancora, serbatoio, dotazioni di sicurezza, ecc. ecc. ovunque tu li metta) + almeno 3 adulti a bordo.

Se ti prende tutti i giri il motore, allora l'unica causa è da attribure alla trasmissione del moto (l'elica che non spinge).

Se lo tieni in acqua attento che non hai la carena o peggio ancora l'elica impestata di denti di cane o vegetazione marina di ogni genere, se tutto sotto è pulito, fai controllare da un meccanico di fuoribordo il piede e l'elica del tuo motore.

Ciao da Patrizio.

gran parte dei modelli Asso navigano un pò "impennati" sia quelli vecchi che quelli nuovi.

o sbaglio?