Zar 43 oppure bwa 45 [pag. 6]

chewbacca ha scritto:

lele 71 ha scritto:

comunque non è possiblile che quando si parla di zar, hanno tutti da ridire.
LO zar NON è PARAGONABILE AD ALTRO natante cosi' va meglio?????
non c'entra la misura, o il peso, diciamolo....LO zar NON è NE UN GOMMONE NE UNA BARCA.... fa categoria a se, puo piacere, o non piacere, rimane il fatto che quando è in navigazione, ce ne stanno pochi che gli vanno dietro, e quando è alla fonda, non rolla, ha i prendisole piu grandi che si possano avere su un parimisura, non serve alcuna prolunga prendisole......che faccio continuo??

da ridire cosa? qualcuno ha detto che gli zar fanno schifo?
Secondo me lo puoi benissimo paragonare ad un altro gommone, tenendo conto però delle sue peculiarità.
Sul fatto che ce ne siano pochi che gli vanno dietro posso anche essere d'accordo (molti imho stanno davanti infatti), ma queste sono considerazioni assolutamente personali e con dati poco oggettivi alla mano.
Sul fatto che non rolla alla fonda è più o meno come gli altri gommoni che hanno i tubolari immersi.
Il prendisole di prua e il relativo gavone non hanno per ovvi motivi paragone anche con gommoni ben più grandi, sono il massimo dello spazio possibile e non raggiungibile da un gommone tradizionale.
Fà categoria a sè? In che senso? Ha le sue peculiarità come potrebbe averle un gommone con carena a catamarano. Vogliamo analizzarne i pro e i contro.... bene, ma facciamolo con un metro che sia il più possibile uguale per tutti.
Vuoi continuare? Prego sei il benvenuto, ma per cortesia cerchiamo di essere oggettivi.
Non serve la prolunga prendisole sul 43? Lavori al circo visto che riesci a sdraiarti su 105cm di gavone?


ciao

Premetto che non lavoro ne al circo, ne tantomeno da Formenti
mentre stavo scrivendo mi sono accorto che sul 43 serve la prolunga anche perche' mettendo lo schienale di poppa a prua,dopo si rimane scoperti a poppa mancando il sedile di comando... Io mi riferivo al mio, ma evidentemente non centra nulla
comunque rimane il fatto che se vuoi paragonare 2 natanti, li devi prendere della stessa misura.
è come se tu mi vuoi mettere a paragone una golf con una punto, sono 2 categorie diverse, non ci puo essere paragone

ma scusami corbe, ma il motore sul gommone lo monti ?............o vai a remi?
l'ingombro totale è chiaro che è dato da gommone più il motore, se poi Formenti sceglie di usare 4,50 metri tutti nel gommone e di aggettare fuori totalmente il motore...........niente di contrario, anzi,........... avendo la prua così pesa, può tranquillamente permetterselo.
Nessuno mette in discussione la competenza del signor Formenti...........che oltre ad aver venduto tanti zar 43 con 40 cv..........penso che abbia venduto anche tanti zar 47 con 40cv.

x chewbacca:

sul prendisole del 43 non serve lavorare al circo per sdraiarsi, ci si stà comodamente in due ed i piedi li appoggi alla seduta del gavone serbatoio...!
non diciamo bestialate va!!!!

chewbacca ha scritto:

Sul fatto che ce ne siano pochi che gli vanno dietro posso anche essere d'accordo (molti imho stanno davanti infatti), ma queste sono considerazioni assolutamente personali e con dati poco oggettivi alla mano.

Hai ragione, non avevo specificato........con MARE PIATTO molti altri gommoni gli stanno avanti, il bello comincia quando il mare si alza

brio ha scritto:

ma scusami corbe, ma il motore sul gommone lo monti ?............o vai a remi?

mi hai beccato, vado a remi! le ultime tre uscite sono tornato con la pagaia e al traino visto quel cesso di motore che avevo comprato (mercury 40/50 4 t) ora sono senza motore e ti assicuro che è 4,50 m.

brio ha scritto:

.........oltre ad aver venduto tanti zar 43 con 40 cv..........penso che abbia venduto anche tanti zar 47 con 40cv.

appunto!

Comunque anche sul 53 il gavone anteriore è lungo 105cm.... pertanto prolunga anche sul tuo se vuoi sdraiarti...

per le misure, aspettiamo intanto i risultati che ci fornirà corbe inerenti ai pesi, e se poi non vogliamo tenere conto del fatto che manca un tubolare a prua facciamo pure cosi, chissà perchè mi immaginavo di doverne tenere conto per paragonare uno zar ad un gommone tradizionale.


ciao

corbe ha scritto:

x chewbacca:

sul prendisole del 43 non serve lavorare al circo per sdraiarsi, ci si stà comodamente in due ed i piedi li appoggi alla seduta del gavone serbatoio...!
non diciamo bestialate va!!!!

si e su tutti gli altri gommoni ti sdrai sul tubolare senza neanche i gavoni... ma per piacere....

al momento di bestialate ne ho viste scritte, ma non tanto le mie....

in compenso non hai ancora risposto alla domanda di prima (breve elenco di gommoni da 300kg).


ciao

lele 71 ha scritto:

chewbacca ha scritto:

Sul fatto che ce ne siano pochi che gli vanno dietro posso anche essere d'accordo (molti imho stanno davanti infatti), ma queste sono considerazioni assolutamente personali e con dati poco oggettivi alla mano.

Hai ragione, non avevo specificato........con MARE PIATTO molti altri gommoni gli stanno avanti, il bello comincia quando il mare si alza

Sono pronto a qualsiasi tipo di test in parallelo, magari rimango dietro ma almeno avremo finalmente qualche datto REALE su cui dissertare invece che stare sempre a leggere solo leggende metropolitane.

chewbacca ha scritto:

Comunque anche sul 53 il gavone anteriore è lungo 105cm.... pertanto prolunga anche sul tuo se vuoi sdraiarti...

per le misure, aspettiamo intanto i risultati che ci fornirà corbe inerenti ai pesi, e se poi non vogliamo tenere conto del fatto che manca un tubolare a prua facciamo pure cosi, chissà perchè mi immaginavo di doverne tenere conto per paragonare uno zar ad un gommone tradizionale.


ciao

Ti garanisco che solo spostando lo schienale di poppa a prua, si sta benissimo.....tu pensa che spesi la bellezza di 500 euro o giu di li per le prolunghe opzionali di prua, e non le ho MAI usate. E questo te lo confermera' chiunque possiede uno zar dal 53 in poi......
Poi parli tanto del peso....ma perche'??? il peso puo essere un pregio o un difetto, ma non una categoria

VanBob ha scritto:

lele 71 ha scritto:

chewbacca ha scritto:

Sul fatto che ce ne siano pochi che gli vanno dietro posso anche essere d'accordo (molti imho stanno davanti infatti), ma queste sono considerazioni assolutamente personali e con dati poco oggettivi alla mano.

Hai ragione, non avevo specificato........con MARE PIATTO molti altri gommoni gli stanno avanti, il bello comincia quando il mare si alza

Sono pronto a qualsiasi tipo di test in parallelo, magari rimango dietro ma almeno avremo finalmente qualche datto REALE su cui dissertare invece che stare sempre a leggere solo leggende metropolitane.

se tutto va come deve andare (mi riferisco al mio upgrade) molto volentieri è sempre bello navigare insieme in condizioni sfavorevoli
anzi ti diro' di piu', mi farebbe piacere che tu li provassi i zar, se ancora non lo hai fatto....per poterli giudicare a prescindere dall'estetica