[GOMMONE ARIMAR 3,6] Assetto e miglioramento prestazioni

Buonasera,
mi presento, sono Giulio, uno studente universitario con la passione per i motori, studio ingegneria meccanica a Milano.
Da poco ho acquistato insieme a degli amici un 3,60 m della Arimar con un motore Mariner/Mercury 20 cv 2 tempi, 2 cilindri 400cc.

Abbiamo restaurato alcune parti carenti dell'imbarcazione e siamo andati al lago a provarlo.

Il motore è purtroppo un gambo lungo, non sarebbe adatto al nostro gommone. Di fatti dopo la prima uscita abbiamo deciso di realizzare un pannello apposito per rialzare il motore fino a raggiungere l'altezza che apparentemente mi sembra corretta.

Alla seconda uscita la velocità di punta raggiunta è stata di 19 nodi con 3 persone a bordo (170 kg circa), attrezzi, 30 kg tra serbatoio e carburante.

Lo sterzo risulta molto molto duro e si fa davvero fatica a tenere la barca dritta, secondo me devo applicare almeno 20 kg sulla barra per non farla virare a dritta.

Il collocamento dei pesi è il seguente: Motore e serbatoio dietro, 2 persone davanti e il guidatore dietro.
Il gommone plana bene e quasi subito ma secondo me ancora qualcosa non va nella regolazione dell'assetto.
Abbiamo 6 fori per regolare il trim ma anche al terzo foro lo sterzo è più leggero ma ancora pesantuccio.

Ecco qualche foto di montaggio

Secondo voi la velocità di punta è migliorabile?
Di conseguenza che assetto consigliate?

Nessuno sa dirmi qualcosa?

Meno male che ti sei fermato a 19 nodi, con quel gommoncino se arrivi a 20 lasci una striscia di fuoco sull'acqua e ritorni nel futuro come con la delorean del film.....