Yamaha 25j non sale di giri... [pag. 3]

Ciao Shark,ho avuto quel motore x 3 anni e quando pompi troppo le benzina esce fuori, per quanto riguarda il fatto che non va su di giri mi e' successo ancha a me, con una pulitina ai carburatori e' andato tutto a posto non so dirti di preciso come fare perche' li ha puliti un mio amico ed ha smontato solo i getti (cosi mi ha detto ),poi se si chiamono getti o in un altro modo non lo so, comunque prova a fare pulire i carburatori, di solito sono quelli che non fanno salire di giri il motore e tendono a farlo spegnere

Rieccomi ragazzi, io ho risolto il problema, innanzi tutto c'erano le candele sbagliate, nel senso che per una svista il meccanico invece di montare le BR7HS10 ha montato le B7HS10 (non so quale sia la differenza xkè sembrano identiche) cambiando le candele è migliorato un pò, ma borbottava ancora, il meccanico dopo averci lavorato una giornata intera con me li presente, finalmente ha trovato il problema, c'era il magnete sporco che impediva che ci fosse abbastanza corrente per tutti e tre i cilindri, gli ha dato una ripulita ed ora va come un missile, con il mio gommorizzo 450 VTR, sfiora i trenta nodi.... grazie a tutti per i consigli, siete stati gentilissimi e di grande aiuto, spero che anche shark riesca a risolvere il problema....

Magnete sporco????

Ciao James,
provero' a controllare anche nel mio motore...ma per magnete intendi queelo sotto al volano,vero?Tieni conto che il mio è accensione manuale,quindi una volta tolti quei tre bulloncini che tengono il coperchio dove c'e' la cordicella trovo subito il magnete?Che prodotto ha utilizzato?

si come magnete intendo prorpio quello, anche il mio è accensione manuale, non ho idea di che prodotto abbia usato, almeno lui ha parlato di magnete sporco, VanBob ti sembra una cosa strana? è possibile che mi abbia preso in giro?

Dipende sporco da cosa. Non mi risulta che il campo magnetico venga diminuito in intensità a meno che lo sporco non sia carico di materiale ferroso.