Passaggio si..passaggio no..!! [pag. 10]

Misterpin ..... forse volevi dire che per te è la seconda!! .... cioè tassa di circolazione. Ma al di là di questo hanno introdotto facilitazioni per il trasferimento di proprietà dei carrelli inferiori a 3,5 t. e poi si rivolgono al vecchio proprietario per riscuotere le somme non versate! perche non fanno controlli incrociati anche con la MCTC. Perchè l'onere della prova deve incombere sul vecchio proprietario?!?!?!? Non credo che colui che ha acquistato un carrello omette di effettuare il passaggio di proprietà( viste anche le semplificazioni apportate) con il rischio di vederselo portare via dal vecchio proprietario.

Sì hai ragione ma ripeto che somme ti hanno chiesto? quale tassa?

Sono molto vaghi.
Richiedono il pagamento della "tassa automobilistica regionale" della quale risulta omesso il pagamento per l'anno '07. A mio avviso neanche loro sanno di che tassa si tratta. L'importo è di €. 25,89 di cui: 19,11 di tasse, 5,73 per sanzioni e 1,05 per interessi.

tratto dal sito ACI di Como https://www.acicomo.com/modules/smartsection/item.php?itemid=7

LA TASSA PER I RIMORCHI AD USO SPECIALE

La tassa di proprietà per i rimorchi ad uso speciale (solo se circolano con peso complessivo inferiore a 3.500 Kg) è dovuta per dodici mesi con scadenza Dicembre ( pagamento in gennaio) ed è per la Lombardia pari ad € 25,00.
Perciò, se hai la possibilità consulta un legale, e vedrai che ti dirà che non devi pagare a meno che ti abbia fermato una pattuglia e per controllo incrociato hanno accertato che non hai pagato la tassa.

dupalb ha scritto:

Misterpin ..... forse volevi dire che per te è la seconda!! .... cioè tassa di circolazione. Ma al di là di questo hanno introdotto facilitazioni per il trasferimento di proprietà dei carrelli inferiori a 3,5 t. e poi si rivolgono al vecchio proprietario per riscuotere le somme non versate! perche non fanno controlli incrociati anche con la MCTC. Perchè l'onere della prova deve incombere sul vecchio proprietario?!?!?!?

Non credo che colui che ha acquistato un carrello omette di effettuare il passaggio di proprietà( viste anche le semplificazioni apportate) con il rischio di vederselo portare via dal vecchio proprietario.

Ragazzoniiiiiiiiiiiiiiiiii, non incartate gli argomenti che altrimenti per scartarli ci passiamo le giornate intere.


1 - Il bollo è una tassa di possesso ormai da 20 anni (o giù di lì) non significa nulla il fatto che il TATS, il motorino, il triciclio (in germania paga anche quello) NON circoli su strada anche se le informazioni sul sito postata da Misterpin sembra indirizzare diversamente gli utenti.
2 - Da diversi anni l'ACI non è più l'unico ente di riscossione del tributo della tassa automobilistica regionale, basti pensare che anche in posta, nei tabaccai tramite il lotto e persino via internet, ma rimane però l'unico ente cui fanno capo le Regioni per la certificazione di pagamento.
3 - Le ulteriori società di riscossione però, si guardano bene dall'inviare copia telematica dei pagamenti anche all'ACI oltre che al Ministero della Finanze ed è quindi ovvio che di questi pagamenti al MCTC non ne arrivi comunicazione.
Il MCTC non richiede i dati alle Finanze, ma tramite l'ACI effettua l'indagine sul proprietario che è tenuto per legge ad aver pagato la tassa e ad avere riscontro del pagamento per almeno 10 anni.

Inutile dire che a fronte di tale disorganizzazione , l'unico rimedio per non perdere tempo è accertarsi dell'effettuato pagamento ed evitare di rispondere a richieste che non pervengano attraverso RRR indirizzata alla propria residenza.

Lo Stato ed in questo caso la Regione, possono inviare la richiesta di pagamento oneri arrerati a tutti i proprietari di uno stesso mezzo, nella finestra dei dieci anni previsti per legge.

WARNING
Per quanto concerne un passaggio di proprietà (oppure una trascrizione con annotazione nel caso di TATS) il vecchio proprietario è obbligato alla conservazione della tassa di proprietà relativa all'anno in cui ha venduto il mezzo.........,al nuovo proprietario deve essere consegnata una fotocopia della stessa e non viceversa come spesso succede.

Per il discorso dell'omissione del passaggio (valido non solo per i TATS) possiamo dire che spesso l'ingenuità porta a fidarsi della sola trascrizione sul CDP, valida come elemento di prova dell'effettuata vendita solo in caso di ricorso al Giudizio, ma NON valida per la MCTC che pretende (come per legge) che la trascrizione definitiva di cambio intestazione avvenga attraverso la successiva iscrizione della pratica al PRA dove ci si "dovrebbe" recare.

Ad oggi tale modalità è spesso utilizzata per risparmiare denaro da parte dell'acquirente, ma il venditore deve fare attenzione e premunirsi dalla consegna del veicolo che può avvenire solo dopo la registrazione al PRA.

So di essermi dilungato, ma ci sarebbe ancora da parlare a lungo.

CHICCA ha scritto:

dupalb ha scritto:

Misterpin ..... forse volevi dire che per te è la seconda!! .... cioè tassa di circolazione. Ma al di là di questo hanno introdotto facilitazioni per il trasferimento di proprietà dei carrelli inferiori a 3,5 t. e poi si rivolgono al vecchio proprietario per riscuotere le somme non versate! perche non fanno controlli incrociati anche con la MCTC. Perchè l'onere della prova deve incombere sul vecchio proprietario?!?!?!?

Non credo che colui che ha acquistato un carrello omette di effettuare il passaggio di proprietà( viste anche le semplificazioni apportate) con il rischio di vederselo portare via dal vecchio proprietario.

Ragazzoniiiiiiiiiiiiiiiiii, non incartate gli argomenti che altrimenti per scartarli ci passiamo le giornate intere.


1 - Il bollo è una tassa di possesso ormai da 20 anni (o giù di lì) non significa nulla il fatto che il TATS, il motorino, il triciclio (in germania paga anche quello) NON circoli su strada anche se le informazioni sul sito postata da Misterpin sembra indirizzare diversamente gli utenti.
2 - Da diversi anni l'ACI non è più l'unico ente di riscossione del tributo della tassa automobilistica regionale, basti pensare che anche in posta, nei tabaccai tramite il lotto e persino via internet, ma rimane però l'unico ente cui fanno capo le Regioni per la certificazione di pagamento.
3 - Le ulteriori società di riscossione però, si guardano bene dall'inviare copia telematica dei pagamenti anche all'ACI oltre che al Ministero della Finanze ed è quindi ovvio che di questi pagamenti al MCTC non ne arrivi comunicazione.
Il MCTC non richiede i dati alle Finanze, ma tramite l'ACI effettua l'indagine sul proprietario che è tenuto per legge ad aver pagato la tassa e ad avere riscontro del pagamento per almeno 10 anni.

Inutile dire che a fronte di tale disorganizzazione , l'unico rimedio per non perdere tempo è accertarsi dell'effettuato pagamento ed evitare di rispondere a richieste che non pervengano attraverso RRR indirizzata alla propria residenza.

Lo Stato ed in questo caso la Regione, possono inviare la richiesta di pagamento oneri arrerati a tutti i proprietari di uno stesso mezzo, nella finestra dei dieci anni previsti per legge.

WARNING
Per quanto concerne un passaggio di proprietà (oppure una trascrizione con annotazione nel caso di TATS) il vecchio proprietario è obbligato alla conservazione della tassa di proprietà relativa all'anno in cui ha venduto il mezzo.........,al nuovo proprietario deve essere consegnata una fotocopia della stessa e non viceversa come spesso succede.

Per il discorso dell'omissione del passaggio (valido non solo per i TATS) possiamo dire che spesso l'ingenuità porta a fidarsi della sola trascrizione sul CDP, valida come elemento di prova dell'effettuata vendita solo in caso di ricorso al Giudizio, ma NON valida per la MCTC che pretende (come per legge) che la trascrizione definitiva di cambio intestazione avvenga attraverso la successiva iscrizione della pratica al PRA dove ci si "dovrebbe" recare.

Ad oggi tale modalità è spesso utilizzata per risparmiare denaro da parte dell'acquirente, ma il venditore deve fare attenzione e premunirsi dalla consegna del veicolo che può avvenire solo dopo la registrazione al PRA.

So di essermi dilungato, ma ci sarebbe ancora da parlare a lungo.

Non vorrei contraddirti ma da qualche anno se non sbaglio da quando è stato anche tolto il bollo della patente, la tassa di possesso dei rimorchi inferiore ai 35 q.li (roulotte etc.) è diventata tassa di circolazione e di questo sono sicuro perchè avendo una roulotte che non sposto più da un luogo privato (camping) mi ero informato a suo tempo e la risposta è stata che non devo più pagare nessuna tassa se non circolo su strade pubbliche. Inoltre non penso che nel link già postato prima, che rimanda ad un ufficio ACI indichino info errate

misterpin ha scritto:

Non vorrei contraddirti ma da qualche anno se non sbaglio da quando è stato anche tolto il bollo della patente, la tassa di possesso dei rimorchi inferiore ai 35 q.li (roulotte etc.) è diventata tassa di circolazione e di questo sono sicuro perchè avendo una roulotte che non sposto più da un luogo privato (camping) mi ero informato a suo tempo e la risposta è stata che non devo più pagare nessuna tassa se non circolo su strade pubbliche. Inoltre non penso che nel link già postato prima, che rimanda ad un ufficio ACI indichino info errate

L'ACI di per se da molte informazioni errate, ma in questo caso parla di tassa di proprietà per TATS circolanti e non di tassa di circolazione..., cmq NON è il caso del nostro amico che ha venduto il mezzo ad un terzo.

Ora vado alla posta a pagare un pò di tasse.

C

CHICCA ha scritto:

misterpin ha scritto:

Non vorrei contraddirti ma da qualche anno se non sbaglio da quando è stato anche tolto il bollo della patente, la tassa di possesso dei rimorchi inferiore ai 35 q.li (roulotte etc.) è diventata tassa di circolazione e di questo sono sicuro perchè avendo una roulotte che non sposto più da un luogo privato (camping) mi ero informato a suo tempo e la risposta è stata che non devo più pagare nessuna tassa se non circolo su strade pubbliche. Inoltre non penso che nel link già postato prima, che rimanda ad un ufficio ACI indichino info errate

L'ACI di per se da molte informazioni errate, ma in questo caso parla di tassa di proprietà per TATS circolanti e non di tassa di circolazione..., cmq NON è il caso del nostro amico che ha venduto il mezzo ad un terzo.

Ora vado alla posta a pagare un pò di tasse.

C

Scusa se insisto ma devo togliermi il dubbio è giusto o no non pagare se non circoli? Non vorrei continuare a sbagliare se sto commettendo un errore

Ciao Filippo,
quello che stai dicendo risulta anche a me.
Non ho mai mancato un pagamento ma ho amici che hanno roulotte su montisola e che non pagano il bollo da dieci anni perchè tenute su suolo privato.
Non hanno mai ricevuto sanzioni.
Io stesso ho rottamato un motorino del 1986 quest'anno, erano almeno 10 anni che non pagavo bolli.
Per i TATS come per i motorini la tassa è dovuto solo se circoli.

Ho anche un altro dubbio: se Chicca avesse ragione, io che sono costretto a pagare il bollo come se risiedessi in Emilia Romagna (circa 2 euro meno che in Lombardia) sarei sanzionabile?

Per spiegarmi meglio il mio carrello è stato acquistato da un signore emiliano che aveva sbagliato l'acquisto, ho fatto immediatamente la trascrizione alla motorizzazione come logico ma quando mi presento alla posta accettano il bollo solo se indico il codice dell'Emilia Romagna.