Informazioni rottura parastrappi elica

salve ragazzi, vi chiedo informazioni riguardo a ciò che mi è accaduto ieri col mio gommone. Dopo un quarto d'ora a velocità di crociera ho dato un'accelerata al massimo e si è rotto il parastrappi dell'elica...per fortuna sono riuscito a tornare al minimo in porto. Ho acquistato un'elica della Solas 11 10x13 nuova sperando che vada bene, sulla vecchia elica sono si riesce neanche a leggere più il passo (vedere foto allegata)e non ho la strumentazione a bordo per poter leggere i giri effettivi del motore... la mia domanda è se il parastrappi si rompe tutto di un colpo oppure inizia a rompersi gradualmente influendo anche sulle prestazioni del motore? Infatti nelle ultime uscite ho notato un piccolo calo prestazionale ed ho ipotizzato che fosse il parastrappi abbastanza consumato...infatti avevo cambiato candele, filtri e controllato anche le farfalle...era tutto ok...grazie come sempre a tutti...

https://www.gommonauti.it/imm/59667/1533233618_informazioni_rottura_parastrappi_elica.jpg

JokerBoat78 ha scritto:

salve ragazzi, vi chiedo informazioni riguardo a ciò che mi è accaduto ieri col mio gommone. Dopo un quarto d'ora a velocità di crociera ho dato un'accelerata al massimo e si è rotto il parastrappi dell'elica...per fortuna sono riuscito a tornare al minimo in porto. Ho acquistato un'elica della Solas 11 10x13 nuova sperando che vada bene, sulla vecchia elica sono si riesce neanche a leggere più il passo (vedere foto allegata)e non ho la strumentazione a bordo per poter leggere i giri effettivi del motore... la mia domanda è se il parastrappi si rompe tutto di un colpo oppure inizia a rompersi gradualmente influendo anche sulle prestazioni del motore? Infatti nelle ultime uscite ho notato un piccolo calo prestazionale ed ho ipotizzato che fosse il parastrappi abbastanza consumato...infatti avevo cambiato candele, filtri e controllato anche le farfalle...era tutto ok...grazie come sempre a tutti...

Ora la foto che hai postato si vede.......per modo di dire!

Il parastrappi non ha un metodo di rottura, può fare come vuole, o di botto o man mano che comincia a sgranarsi

mettiamo sia la seconda ipotesi...man mano...vi è un piccolo calo di prestazioni del motore? grazie andimar

Sicuramente avresti notato un aumento di giri ed un calo di velocità

Infatti è quello che ho notato nelle ultime uscite...calo di velocità e giri alti...aveva perso un po di potenza...

Hai avuto un pizzico di fortuna...sennò andavi a folle con la marcia inserita!

Ma infatti,quando ho rotto, se accelerato a poco più della metà il motore andava in folle...sono tornato a minimo...sempre per fortuna