Entrofuoribordo mercruiser 4,3 mpi del 6/2006

Ciao in manovra di ormeggio marcia avanti retromarcia marcia avanti retromarcia il motore si spegne . Perché secondo voi ?
Grazie.

Posso solo fare qualche ipotesi, senzala minima pretesa di salire in cattedra

Quanti giri hai al minimo? Sotto i 600-620 non va bene
Stacco di sicurezza che balla o è un po' ossidato?
Guida del cavo acceleratore sporca? (un tubicino metallico posizionato sul motore dentro cui corre la fine del cavo: a me successe e basta un po' di lubrificante)
Cavo delle marce? (Va a finire nel piede erò...)

Il minimo ha 600 giri se aumento I giri le marce sono piu dure e quando passo da Marcia Avanti a folle per un attimo l'elica continua a girare poi sento uno scatto e entra la folle

Temo che il problema sia ormai più chiaro (guarda caso è anche il mio, del momento)

Cavo delle marce (quello che arriva al piede e non al motore) che ha problemi
In alternativa (10% di possibilità) il pulsante del monoleva che si è rotto
Personalmente (dopo aver chiamato e profumatamente pagato l'ennesino mecca ufficiale mercruiser, convinto di un problema al monoleva) che da terra sentenziò "eppur si muove, tutto ok, nulla da fare" ed essermi ritrovato "comandante a prua e comandi in plancia" a in marcia indietro pensando al folle, mentre raccattavo le cime d'ormeggio, sentenzio: aspetta e cerca lo "stock!"

Po a fine stagione controlla il cavo al piede e manda una mail con un "vaffa" a mercury marine europa, loro e la loro rete di assistenza veramente scadente (fatti salvi quei pochi seri)

Oppure paga un varo/alaggio subito e risolvi

Grazie lo dico al mio meccanico

Lady Carolina ha scritto:

Grazie lo dico al mio meccanico

Spero che il tuo mecca sia in grado di trarre sue deduzioni senza il bisogno dell'opinione di uno stradilettante come me...