Mercury 40 lighting 2t...spegnimento per surriscaldamento!

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Fabrik1 (autore)
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- Ultima modifica di Fabrik1 il 28/05/18 15:18, modificato 1 volta in totale
Ciao giusto ieri prima uscita con famiglia, ad un certo punto il motore si spegne e comincia a fumare. Comincio a contattare amici i quali mi consigliano di aspettare che si raffreddi e poi mettere in moto mettendo subito la retro per vedere se c'è qualcosa che ostruisce la girante.
Bene morale è ritornato a funzionare e siamo ritornati sani e salvi.
Ora, dopo questo episodio, posso riprovare ad uscire senza problemi anche considerando che al ritorno sono si andato tranquillo per evitare problemi ma cmq ho anche fatto accelerate per provare…!
Devo dire che dove ormeggio ora crescono molte piante acquatiche e che al momento del problema ho trovato queste piante sull'elica.
Può essere che abbiamo otturato la girante con mancanza di afflusso dell'acqua per il raffreddamento?
Grazie!
Ammiraglio di squadra
andimar
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Se la cosa non si è protratta troppo, la girante è salva. Controlla che il getto della spia dell'acqua sia generoso (anche se su questo motore non è uno zampillo emozionante Laughing ) e vai tranquillo. Alghe o busta di plastica....diciamo che i sintomi sembrano quelli.
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
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Fabrik1 (autore)
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Mah diciamo che il motore ha perso potenza e si è immediatamente spento! Lasciato raffreddare e fatta la manovra in retromarcia alla successiva accensione ha ricominciato a funzionare a dovere ed a fare regolare pipi Felice
Ammiraglio di squadra
andimar
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Quindi è stata una ostruzione come supponevi tu (alghe e aggiungo qualche busta in pls)
Buona navigazione... Thumb Up
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Fabrik1 (autore)
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Grazie proverò un'uscita con un amico per vedere se è tutto ok!
Sailornet