Corrosione galvanica
Pumas (autore)
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Secondo voi è problematica un po di corrosione galvanica sul piede del motore?
a.slim
- 2/6
Senza foto non riusciamo ad aiutarti
regolo
- 3/6
In linea di massima se le correnti galvaniche stanno attaccando il piede è di per se molto grave, vuol dire che gli anodi a non stanno facendo il loro lavoro. Una domanda: gli anodi sono originali o commerciali?
per ora appiedinautica ...
Salpa 20 Soleil Yamaha F 130 AETL 4T, elica Ballistic13"1/2X17" vhf Cobra Marine 77EU,Combo Lowrance Hook 9"carrello Satellite 151
Lomac 600 Yamaha F 115 AETL
Gommonautica Sassari G43 Yamaha 25Y
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andimar
- 4/6
Non è per nulla normale che il piede sia corroso e come diceva anche Regolo o hai gli anodi non efficaci o un problema sullo scarico delle masse.
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
a.slim
- 5/6
Però se il nostro amico ha un Suzuki credo che la corrosione sotto la girante sia un problema molto comune.
Aspettiamo qualche info in più
Aspettiamo qualche info in più
andimar
- 6/6
Corrosione sotto la girante? Ma parla del piede, e poi ho avuto un Suzuki per 5 anni comprato quando già ne aveva due e di corrosione da correnti galvaniche o per altre ragioni, io non ne ho mai vista.
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