Corrosione galvanica

Secondo voi è problematica un po di corrosione galvanica sul piede del motore?

Senza foto non riusciamo ad aiutarti

In linea di massima se le correnti galvaniche stanno attaccando il piede è di per se molto grave, vuol dire che gli anodi a non stanno facendo il loro lavoro. Una domanda: gli anodi sono originali o commerciali?

Non è per nulla normale che il piede sia corroso e come diceva anche Regolo o hai gli anodi non efficaci o un problema sullo scarico delle masse.

Però se il nostro amico ha un Suzuki credo che la corrosione sotto la girante sia un problema molto comune.

Aspettiamo qualche info in più

Corrosione sotto la girante? Ma parla del piede, e poi ho avuto un Suzuki per 5 anni comprato quando già ne aveva due e di corrosione da correnti galvaniche o per altre ragioni, io non ne ho mai vista.