Mariner magnum 4 [pag. 3]

dove lo trovo il materiale per modificare lo statore?
mi puoi aiutare?GRAZIE

TI POSSO DIRE SOLTANTO,CHE SOTTO LA CENTRALINA C'E' UN CAVO NERO ABBASTANZA GRANDE E' QUELLO CHE MI RICORDO!!!!non posso spigarti bene perche' io il gommone ce l'ho a casa al mare a latina e abito a roma quindi ogni fine settimana vado li al mare

Come no!
Mi serve solo sapere che tipo di impianto monti ( se a 3 0 4 fili) se lo statore e' rosso o nero.
Dopodiche' i ricambi te li posso inviare io.
Non uso originali, ma di concorrenza , ottimi come i primi,ma costano la meta'.
Se vuoi, mandami un messaggio privato, cosi' ti do' anche il mio numero di tel. e ti spiego tutto quello che c'e ' da sapere su quel motore.

BOATFARMER ha scritto:

Come no!
Mi serve solo sapere che tipo di impianto monti ( se a 3 0 4 fili) se lo statore e' rosso o nero.
Dopodiche' i ricambi te li posso inviare io.
Non uso originali, ma di concorrenza , ottimi come i primi,ma costano la meta'.
Se vuoi, mandami un messaggio privato, cosi' ti do' anche il mio numero di tel. e ti spiego tutto quello che c'e ' da sapere su quel motore.

Ciao, qualora la tua intenzione sia quella di accaparrare sul forum clientela per una tua ipotetica attività commerciale, desidero informarti che tale iniziativa risulta essere palesemente vietata dal regolamento (una sbirciatina al quale aiuta sempre ).

Se, al contrario, devi vendere qualcosa di specifico, puoi redarre il relativo annuncio e postare sulla sezione "usato".

Qualora tu intenda invece aiutare disinteressatamente un utente in difficoltà, ma senza scopo di lucro, sei davvero il benvenuto.

Buona permanenza !

passa manco per l'anticamera.
Quello che vorrei fare e' proprio dare una mano.
Se poi c'e' bisogno di ricambi perche' spendere una cifra quando si possono avere a molto meno? Non penso che cercare di far risparmiare unpo' di euri sia lucro.

BOATFARMER ha scritto:

passa manco per l'anticamera.
Quello che vorrei fare e' proprio dare una mano.
.

Ecco... allora il modo giusto è suggerire le soluzioni in chiaro, senza proporre consulti privati...

BOATFARMER ha scritto:

Non penso che cercare di far risparmiare unpo' di euri sia lucro.

Se questo vuol dire che sei disponibile a fornire i ricambi al prezzo che tu li paghi, benvenutissimo.
Altrimenti è lucro...

OVVIO CHE E' COSI'!!!!!
Non mi interessa ( e non lo ripeto piu') fare soldi sulla vs. pelle.Proprio perche' a suo tempo ho preso delle pelate tremende non mi va che gli altri si facciano fregare.
Sapete una cosa? Gran parte dei concessionari ( a me e' capitato) fanno credere di dare i pezzi originali, invece usano gli aftermarket applicando il prezzo degli originali.

ma cosa succede se lo lascio cosi'?

Finche va tutto ok, dopodiche' se salta il regolatore ti fulmina le bobine e la centralina
Risultato: un leasing per ripararlo!!!!