Il motore è montato correttamente? [pag. 3]

il suzuki df 40, tra i pari categoria è quello che gira più alto, ma è anche l'unico bialbero e con 4 valvole per cilindro!!
6.000 e poco oltre per la versione da 40 cv sono i giri che dovrebbe prendere a tutta manetta con poco carico e "trimmando" in fuori.
se però è modificato a 50 cv tramite nuova centralina (in pratica viene riportato alla potenza vera di quel motore) allora i giri salgono e può arrivare anche oltre i 6500/6600.
sempre utilizzando tutto il trim.
non farti spaventare dai giri alti che prende, è un "frullino" ma è robusto, silenzioso e parco nei consumi.
ci ho navigato per circa 200 ore con quel motore e posso solo dire bene.
se vuoi migliorare la velocità max prova a fare una prova anche con un elica passo 14 e alza di un foro il motore.
rimango a disposizione per altre domande.
buona navigazione

Ti rispondo subito:
1)Il motore stando alle foto e' giusto.
2) controlla i giri dichiarati sul libretto. Quasi certamente dovrai cambiare l'elica.

@UPA: mantieni la 13"..ma mettice er DORADO!!!!!!! ....così te impari a nun da' retta all'amici...

scherzi a parte,un'elica più lunga è almeno da provare.....e una 4 pale?
Ciaociao
Erlampuga

P.S. porta chisaitu a pesca de pettini...falli divertì...

erlampuga ha scritto:

@UPA: mantieni la 13"..ma mettice er DORADO!!!!!!! ....così te impari a nun da' retta all'amici...

scherzi a parte,un'elica più lunga è almeno da provare.....e una 4 pale?
Ciaociao
Erlampuga

P.S. porta chisaitu a pesca de pettini...falli divertì...

xche la 4 pale?
(se i pettini li hai assaggiati solo fritti ...tagliati le vene ...falli arrostiti la prossima volta ....e vedi che spettacolo)

p.s. naturalemnte la battuta taglaiti le vene ..è ironica èèè ....(azz me sa che era un po pesantina )

UPATRUNU ha scritto:

erlampuga ha scritto:

@UPA: mantieni la 13"..ma mettice er DORADO!!!!!!! ....così te impari a nun da' retta all'amici...

scherzi a parte,un'elica più lunga è almeno da provare.....e una 4 pale?
Ciaociao
Erlampuga

P.S. porta chisaitu a pesca de pettini...falli divertì...

xche la 4 pale?
(se i pettini li hai assaggiati solo fritti ...tagliati le vene ...falli arrostiti la prossima volta ....e vedi che spettacolo)

p.s. naturalemnte la battuta taglaiti le vene ..è ironica èèè ....(azz me sa che era un po pesantina )

per la 4 pale è un'idea,in effetti non so neanche se buona
per i pettini,li abbiamo anche venduti,pensa quanti ne prendevamo...ma erano 30 anni fa....comunque insisto,fritti o,se hai la pazienza che aveva mio padre,sbollentati,sfilettati e conditi con la maionese rigorosamente fatta in casa...ovviamente solo i maschi più grossi...prova e poi mi dici...mejo der Dorado...

uhmm e io compro un elica che costa sicuro piu di 100 euro x farti sapere se è meglio? ..
non te rispondo va che è meglio ...
30 anni fa??'-...ecco xche ora sono rari i pettini ...ci è passato lui..poi dicono che sti turisti devono essere trattati bene ...se passi da qui te affondo il canotto

UPATRUNU ha scritto:

poi dicono che sti turisti devono essere trattati bene ...se passi da qui te affondo il canotto

a coso,guarda che mio padre era nato a Muro Leccese... ...quindi bada a come parli,altrimenti te mando un bel B.P.

La quattro pale e' un ' elica da spinta.
Guadagni in planata ma perdi in velocita'.
Buona in caso di carico elevato.
Per il resto meglio la tre .
Il motore deve lavorare verticale ( esattamente dritto ).
Consiglio:regola iltrim in modo che la barca alzi leggermente la prua ( poco pero') cosi' prende aria sotto carena e ti aiuta a tenere la planata.

BOATFARMER ha scritto:

La quattro pale e' un ' elica da spinta.
Guadagni in planata ma perdi in velocita'.
Buona in caso di carico elevato.
Per il resto meglio la tre .
Il motore deve lavorare verticale ( esattamente dritto ).
Consiglio:regola iltrim in modo che la barca alzi leggermente la prua ( poco pero') cosi' prende aria sotto carena e ti aiuta a tenere la planata.

ecco abbiamo scoperto a cosa serve l'elica a 4 pale erlampuga...posso non montarla ora?

p.s. erlampiga ..ricordati tutti sono un po terroni .....

infatti un elica a 4 pale non è fatta per i grandi regimi di rotazione, la vicinanza tra una pala e l'altra tende a farla cavitare ad un regime + basso rispetto ad un 3 pale!