Impianti GPL , ora sappiamo come fare, +siamo meno paghiamo!

Sono gia in commercio?
O ancora in via di sperimentazione?
Mi piacerebbe saperne molto di più, specie per piccoli fuoribordo.
Esiste già questo argomento?, se si vi prego di dirmelo visto che non lo trovo.
La benzina ormai è un lusso purtroppo!

ammesso che si possa fare, con quello che costa fare un impianto del genere( sui 2000 euro per un auto) e con l'uso che si fa di un fuoribordo ci metteresti un bel po ad ammortizzarlo...in piu ci sarebbe pure il problema dei distributori per gpl nelle banchine....

Ciao a tutti,

Nell'estate 2006, in Croazia, ho conosciuto un Tedesco con
un cabinato di 24/26 piedi che montava un'impianto gpl.
Credo di ricordare che in germania navigasse sul fiume Reno.
Suppongo che sugli entrofuoribordo sia fattibile senza grosse
problematiche dato che generalmente sono motori di
derivazione automobilistica e poi marinarizati. Vi sarebbe
l'incidenza del maggior peso dovuto all'impianto, sopportabile
per un natante per di 2/3 ton., ma non per natanti di piu'
piccole dimensioni.
Certo .... hanno presentato degli sccoter con impianto gpl e
con piccoli serbatio, questo potrebbe essere un punto di partenza
per ulteriori sviluppi di impianti di minor peso, ma poi bisogna
considerare che il mercato della nautica, in italia, non e'
sufficentemente sviluppato per ottenere degli impianti dedicati.


Gianni

Alla Gibellato di Padova hanno in esposizione dei fuoribordo alimentati a GPL.
Prova a vedere nel loro sito www.gfn.it .
Spero di esserti stato utile.
Ciao

anche i moderni fuoribordo 4 t di grossa cilindrata sono di derivazione automobiltica spesso, e comunque non dovrebbero presentare grosse problematiche di installazione.
ma la mia perplessita è la stessa : ci sono i distributori?!

Troviamo prima il motore che funziona a gpl (magari fosse in commercio), per il pieno ci sono tanti meccanismi per farlo che proprio non mi preoccupa.

Sul fuoribordo, credo sia riadattabile, su quelli a iniezione diretta 4t , e comunque ho visto la prova, su una rivista, il serbatoio da 32 litri, ne ingombra troppo, ne pesa moltissimo, e può essere trasportato in macchina per fare il pieno ai distributori stradali.
Il mio dubbio è se esiste una omologazione, oppure possono multarti per impianto non autorizzato o non a norma.

Vi assicuro che sarebbe molto meno dispendioso, anche con un po’ di carico in + a bordo.

Ovviamente rimane sempre come nelle auto la doppia alimentazione.

andimar ha scritto:

Troviamo prima il motore che funziona a gpl (magari fosse in commercio), per il pieno ci sono tanti meccanismi per farlo che proprio non mi preoccupa.

Ci sono già in commercio e se guardi sul gommone di alcuni mesi fà è stato fatto una specie di raid attraverso alcuni fiumi con questi motori , che non sono altro che dei 4t a cui è stato montato l'impianto gpl , come si fà nelle auto e ora anche negli scooter ,una minibombola delle dimensioni di un casco .Se non erro sul fiume Pò c'è anche una pompa di rifornimento gpl , quì a Padova Gibellato li commercializza : https://www.gfn.it/456-Battelli-Motori.xml?xi=25.0

fabio1901 ha scritto:

Alla Gibellato di Padova hanno in esposizione dei fuoribordo alimentati a GPL.
Prova a vedere nel loro sito www.gfn.it .
Spero di esserti stato utile.
Ciao

Il sito pubblicizza i mercury 4t bifuel, quindi esistono e sono in commercio, il problema è come riempire l'eventuale serbatoio, a meno che non hanno inventato delle bombole da far ricaricare.

potrebbe essere un'ottima cosa per chi il gommone se lo scarozza in auto, basta andare dal primo distributore con gpl.....

...sicuramente il mare ringrazia per il minore inquinamento!