Ho fatto le foto al mio motore, ora mi dovrete dare una mano!!

Ciao ragazzi...
come ho gà detto in altri post è arrivato a casa il mio primo motore...un evinrude 9.9...sono felice di averlo con me, anche se sò che è un motore assai modesto!

Gli ho trovato un portamotore di fortuna (una sedia... ...opportunamente adattata) e ora gli ho fatto le foto...
l'ex proprietario mi ha detto che l'aveva fatto mettere a posto per il suo gommone, ma non aveva fatto caso che era adatto a lui a causa del gambo lungo!!
Quindi lui mi ha detto che non aveva nulla da fare, ma a me non convince sta cosa!...Non per sfiducia, ma per la sua poca attitudine ai fuoribordo...

il motore internamente si presenta bene, ingrassato nei punti giusti e molto pulito...esternamente la calandra ha qualche graffietto ma fa niente!

ora volevo postarvi le foto per farvelo vedere ma non ci riesco... ...chi mi può dare una mano?!

Così dopo viste le foto mi davate i consigli e gli aiuti necessari per renderlo bello e funzionante...(spero... )
mi raccomando ragazzi, mi serve aiuto da voi, non ho mai messo mano su questo genere di motore!!

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et voilà!

grazie...lo faccio subito..

blueyes ha scritto:

grazie...lo faccio subito..

e poi vai con le domande!!

Eccole...
allora si comincia?

blueyes ha scritto:

allora si comincia?

Scusa ma non ho capito cosa vuoi sapere..

...tutto...

non mi prendete per idiota...
è la prima volta che metto mano su questo tipo di motori!

Voglio sapere da dove comincio, con cosa comincio e perchè devo cominciare a fare queste cose...
cioè i controlli di routine, quello che pensate che devo sostituire e/o controllare...

ditemi un pò voi piu che altro, io non so neanche cosa chiedere nello specifico...

scusa ma..

Il motore funziona?
Devi fare la manutenzione?
Devi imparare ad usarlo?
Se ci spieghi cosa devi farci possiamo aiutarti..

Io non ho capito nel primo post cosa hai detto relativo al proprietario.. Cosa ha o cosa non ha fatto?

praticamente...

il vecchio proprietario (a sua detta) lo comprò, lo fece rivedere eppoi lo provò sul suo gommone quando si è accorto che era a gambo lungo e qundi non lo poteva utlizzare...quindi lui mi ha detto che non c'era nulla da fare, solo metterlo in acqua...
Ora, io mi fido del signore (un carabiniere, per giunta gentilissimo) solo che vista la sua poca esperienza in motori non so cosa relamente hanno fatto al motore o meno...

ora a me manca il serbatoio, lo compro a breve...senza serbatoio non posso avviarlo? tipo se metto un tubo in un recipiente con la benza?

Poi volevo sapere cosa ci sarebbe da vedere per essere sicuri che sia tutto a posto, olio del gambo...ecc
poi quella scatola nera prima del piastrone di avviamento e la scatola dell'aria vero? Devo controllare la spugna?

Mi hai cominciato a capire ora??

be intanto mettilo in moto

compra : serbatoio , tubo con pompetta e attacco omc (l'attacco per il carburante è nella foto numero 5) lato sinistro del motore nella parte inferiore della calandra

per la miscela olio benzina non so la giusta percentuale, presumo sia al 2% , CONTROLLA.

metti il piede in un secchio pieno d'acqua in modo che le feritoie da dove pesca acqua per il raffreddamento siano ben sommerse

Prova a mettere in moto, puo darsi che faccia un gran fumo o parta male la prima volta per via del rimessaggio.

se dal buco della spia del circuito di raffreddamento non esce un bello zampillo d'acqua entro pochissimi secondi spegni immediatamente!

io non sono espertissimo ma questo è quello che farei.
se ho detto qualche baggianata invito a correggermi, aspetta anche qualtro parere.