Come modifico il mio top 700 del 1996

Guardiamarina
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- 1/7
Buongiorno a tutti!!
mi stavo chiedendo se il mio top 700 del 96 avendo 40cv da libretto lo potessi portare a 50cv in qualche modo,vorrei precisare che questo motore non ha le flange..
Io stavo pensando a modificare i getti dei carburatori ma vorrei sapere da voi più esperti se esiste un modo sicuro
Grazie
Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 2/7
se usi il tasto cerca troverai di tutto e di piu' sul top 700, comunque se ricordo bene il top 700 venduto in Italia a 25 cv era derivato direttamente dal 50 e per ripotenziarlo e' sufficiente eliminare la flangia sui condotti dei carburatori, mentre quello da 40cv da libretto necessita della sostituzione dei carburatori stessi
Guardiamarina
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- 3/7
Grazie per la risposta soddisfacente adesso guardo un p'ò su questi carburatori li potrei comprare su boats.net selezionando il modello del 50cv
Guardiamarina
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- 4/7
Hai ragione i carburatori sono diversi ho confrontato i codici su boats.net
2° Capo
nikita
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- 5/7
Concordo pienamente se hai il 40 devi cambiare i carburatori mentre se hai (Come me ) il 25 cv depotenziato basta togliere la flangia ciao
Comune di 1° Classe
lorenzo9018
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- 6/7
salve a tutti volevo salutare gli iscritti in quanto sono nuovo su questo forum Felice ti sconsiglio di modificare i getti del carburatore perché sarebbe uno spreco inutile di benzina, fai prima a cambiare direttamente i carburatori e devi tenere conto anche che i getti sono in ottone quindi è molto facile romperli quando sei al tornio, quindi a parer mio non convinete. Spero di esserti stato utile e ancora un saluto a tutti Felice
Guardiamarina
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- 7/7
Ciao di nuovo!! Oggi sono stato in cantiere e ho notato che nei carburatori ci sono le sigle h5 11 e poi la sigla della posizione del carburatore mi é sorto un dubbio non e che ho un 50cv senza saperlo?? Perche ho guardato su boats net e non ho trovato nulla di h5 11 sempre h5 e altri numeri per i 50cv mentre tutti i 40cv hanno sigla iniziale h4 ecc ecc
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