Gommone Master 4,90 con top 700 22 nodi sono pochi ?

Buonasera,
allora ripropongo un problema a cui non trovo soluzione e mi servirebbe aiuto.
Ho un gommone master 4,90 monta un motore yamaha top 700 che monta un elica di cui riporto la sigla " 11 unottavo X 13- G ".
Ora il problema è che da solo con scafo pulito e mare piatto il gommone mi fa 22 nodi misurati con GPS del telefono. ( mi dicono che dovrebbe farne almeno 28 30 )
Premesso che sto cercando di motare un contagiri in quanto quello che montava prima era relativo ad un mercury e quindi non funziona con lo yamaha, il motore fino a tre quarti di manetta spinge, va subito in planata ma quando provo ad accellerare tutto cambia rumore ma la velocità resta la stessa.
Potreppe essere un problema di elica, ( è nuova il proprietario me l'ha data ancora da montare imballata ) di giri motore ? E poi ho letto che il top 700 ha delle flange, come faccio a capire se sono state tolte o ci sono ancora ?
Grazie per la pazienza

28 / 30 nodi con un top 700 ed un gommone da 5 mt ???

Mi sembra molto ottimistica come previsione.

Io ti posso solo dire che se fai 22 nodi su un gommone da 5m il top 700 sta girando a piena potenza, cioè una 40ina di cavalli e non hai le flangie

Ciao
io qualche anno fa avevo un gommone eurmarine 5.60
con Yamaha 70 betol quello che tanti chiamano supertop.
Con la sua elica originale quella bianca non ricordo da quanto
facevo al max 26-27 nodi.
Non pretendere di più da quello che un 25 cv può darti e
per avere dei buoni consumi monta la sua elica originale
e vedrai che andrà bene sul tuo gommone .

Quel top 700 non può essere un 25cv, solo sul libretto sono 25cv, ma ne sta sviluppando almeno 40

Ciao
io qualche anno fa avevo un gommone eurmarine 5.60
con Yamaha 70 betol quello che tanti chiamano supertop.
Con la sua elica originale quella bianca non ricordo da quanto
facevo al max 26-27 nodi.
Non pretendere di più da quello che un 25 cv può darti e
per avere dei buoni consumi monta la sua elica originale
e vedrai che andrà bene sul tuo gommone .

Se lunghezza al galleggiamento = m. 4,00
Se peso totale navigante = kg 630
Se rapporto di riduzione = 2,00:1
Se il motore eroga 40 Hp/5000-6000 rpm
V 29,9 Kts/5500 rpm per Kg 630 con V e giri in aumento al ridursi del peso navigante.
L'elica attuale risulta grande di diametro e corta di passo

Avevo uno stringher 480 con un top 700 portato a 50 cv, arrivava a oltre 30kn effettivi, quindi in linea con i calcoli di Propcalc