Zar 57 + Honda 130. non sono pochi 30 nodi di velocità ???

Salve, mi rivolgo alla competente platea del ns forum con la speranza di riuscire a risolvere un problema che non mi sta facendo dormire più ...
Ho uno zar 57 del 1997 (giorgio/bianco e blu) motorizzato con un honda 130 gambo XL. il gommone prevede il montaggio di un gambo L. Il meccanico mi garantiva che sollevando il motore, la resa sarebbe stata uguale. Abbiamo deciso di montare l'XL. Quindi ha montato il motore sollevandolo di soli (secondo me) 5 cm., nonostante il differenziale tra gambo L e gambo XL sia di 12 cm.
Risultato:
1) la planata è molto lenta (16 nodi a 4000 giri con elica in alluminio da 17 a 3 pale) con tutto il trim giù;
2) non riesco a superare i 30 nodi a 5500 giri con la medesima elica (che è la migliore tra tutte le altre testate - 15 alluminio e 19 inox);
3) i baffi d'acqua sono molto abbondanti, nonostante i movimenti di trim, non si riesco ad eliminare, determinando una certa resistenza.
il mare nella prova era molto piatto ed eravamo solo in 2 persone, con 70 lt di carburante e 70 lt d'acqua a prua.

Secono me bisognerebbe sollevare ancora il motore e poi nuovamente passare al test delle eliche. Per sollevare il motore mi riferiscono che sono diversi modi industriali e/o artigianali tipo bracket o similari.
Mi sapreste consigliare per la soluzione migliore che sia economica e risolutiva. Grazie a tutti gli amici che mi vorranno far ... dormire !!!

salentok ha scritto:

Salve, mi rivolgo alla competente platea del ns forum con la speranza di riuscire a risolvere un problema che non mi sta facendo dormire più ...

Ti invidio.

La piastra anticavitazione del motore è molto più in basso della carena? foto...
Trimmando molto le cose non cambiano?

Credo che siano pochi, io li facevo con il 90 cv adesso con il 140 non so perché non l'ho mai tirato però fino a trenta si e li raggiungo molro più facilmente. Naturalmente tutti e due gambo lungo.

sicuramente la pinna è più bassa della carena. secondo me di almeno (12-5=7) 7 cm. ca. non ne sono sicuro in quanto al momento è in acqua. trimmando non cambia molto ... la poppa si affossa parecchio comunque ...

Credo, e dico credo, che se il motore è messo male cioè più basso l'intervento di trimmare non sia risolutivo.

Certo, non è risolutivo. . . ti cambia troppo l assetto .
però appunto così su due piedi sembra che la piastra sia veramente troppo in basso. . . anche perché hanno montato un xl invece di un l.