Smontaggio Elica yamaha [pag. 3]

se no fare un estrattore simile a quello che ha fatto con 3 tiranti e saldare un collier che abbraccia il corpo elica dopo le pale in modo che facciano un po di resistenza e non slittino.

.......o sennò, se non hai motivi validi per mollare sta benedetta elica elica , lascia tutto così per non fare danni ulteriori...
Saluti
Fabrizio

@ropanda: sono stato 'fortunato' erano i supporti di un espositore che calzavano alla perfezione, quindi presumo nascano così.

Per il momento ho deciso di seguire il consiglio di frz, il timore di rompere qualcosa di più importante è grande..

il seguente è un pensiero molto mio.....
non sarei mai tranquillo lasciando l'elica incrostata li dentro.
penso......sono in vacanza .....prendo una secca, un palo etc.... non posso toglierla e continuare la mia vacanza??
l'elica deve poter essere sostituita in qualsiasi momento-
ti posso dire con certezza che quel elica non è nata li dentro e con un po di esperienza qualsiasi meccanico la tira fuori.
io piuttosto di lasciarla li , la distruggo ...ma la tolgo.
hai pensato con il metodo di forare con 3 fori M6??
o come ti hanno detto, fare un anello diviso in due a metà e tirare dal finale del elica? c'è uno spazio di 3 mm .

ropanda ha scritto:

ti riferivi a questo...?

No, Rob.

Ancora elica in vantaggio 1 - 0 ???

Salve a tutti, riapro questo post un po' vecchiotto perché avrei bisogno di una mano

Sono circa nella stessa situazione di davide, ma con un Top700 acquistato questa estate.
In fase di manutenzione ho trovato l'olio completamente emulsionato, per cui ho deciso di procedere alla sostituzione dei paraoli della pompa dell'acqua e dell'elica. Per i primi tutto ok (spero) senza troppi intoppi, per l'elica invece problemi. Ho tolto la spina ed il dado, ma l'elica non viene. Ho cominciato a dare qualche colpetto, poi ho smesso poiché ho notato questa rondella con due pernetti che non capisco se è parte dell'elica, se va svitata con un attrezzo apposta o se si deve solo sfilare...

Il liquido alla base del mozzo è CRC

Stamani, dopo aver letto la discussione, mi sono fatto prestare due estrattori dal meccanico vicini casa, stasera vorrei provare questa strada, ma prima dovrei capire se posso procedere o no!

Grazie!

Elica sempre in vantaggio purtroppo
@anci78 quella rondella a memoria dovrebbe proprio venir via, era bloccata anche la mia,ma con parecchio svitol e una lametta del cutter sono riuscito a smuoverla.
Da quello che ho capito l unico modo per togliere l' elica è tagliarla, e questo mi seccherebbe molto dato che è in ottime condizioni.

davide2290 ha scritto:

Elica sempre in vantaggio purtroppo
@anci78 quella rondella a memoria dovrebbe proprio venir via, era bloccata anche la mia,ma con parecchio svitol e una lametta del cutter sono riuscito a smuoverla.
Da quello che ho capito l unico modo per togliere l' elica è tagliarla, e questo mi seccherebbe molto dato che è in ottime condizioni.

Grazie davide2290, quindi intendi proprio di tagliarla di traverso (lungo il mozzo per intenderci)?
Era proprio quello che volevo evitare... Prima ho provato con due estrattori, ma alla fine nessuno dei due era della misura adatta per fare presa in modo decente...
Ma alla fine tu non hai provato a scaldarla vero?

esattamente.

Si, ho provato con il phon da carrozziere come suggerito da Van ma non ho ottenuto alcun risultato..a fine stagione proverò a fare qualche cambio marcia 'sportivo' con il bullone leggermente allentato come ultima spiaggia

anci se decidi di tagliarla pubblicaci qualche foto! grazie!