Johnson 920 perde giri [pag. 2]

Allora rispondo a tutte le domande....il motore è quello della foto e non riesco a individuare i famosi tre fori allineati....il vro come pompa non lo utilizzo x due motivi il primo è che non sono sicuro che funzioni e il secondo è che si è rotto un nipple comunque non lo butto vorrei provare a ripararlo....Le candele si sono nuove

Ciao

Buongiorno a te!
Ti ho indicato con la freccia rossa la pompa benzina che NON è il VRO.

Se l'unica pompa del carburante è quello che ti ho evidenziato la domanda mi sorge spontanea: fai miscela nel serbatoio o hai un serbatoio dell'olio separato?

Allora è ovvio che faccio la miscela a priori il mio problema è che non trovo i famosi fori x fissare la pompa AC che ho montato al posto della pompa vro....che usavo prima con il serbatoio olio separato, il foro centrale della nuova pompetta mi sembra cieco e il tubicino della depressione l'ho collegato a quello della depressione del VRO

Ti chiedo scusa... non avevo capito che avevi sostituito la pompa benzina...

Sui 3 cilindri non ci sono i tre fori allineati e la pompa benzina ha il foro posteriore chiuso proprio perchè usa quel terzo tubo che serve a captare la pressione/depressione dal monoblocco attraverso al tubicino che serviva allo stesso scopo al VRO.
La pompa benzina viene montata su una staffa dedicata esclusivamente a questo scopo ma che sul tuo motore non c'è perché aveva il VRO

Oggi ti metterò un paio di foto che, spero, chiariranno meglio le mie parole

Allora è ovvio che faccio la miscela a priori il mio problema è che non trovo i famosi fori x fissare la pompa AC che ho montato al posto della pompa vro....che usavo prima con il serbatoio olio separato, il foro centrale della nuova pompetta mi sembra cieco e il tubicino della depressione l'ho collegato a quello della depressione del VRO

Ok grazie mille era questo che mi serviva...quindi la staffa devo costruirla o lascio la pompa volante magari bloccata con 2 fascette?

Questi sono i collegamenti della pompa benzina che dovrebbero essere come i tuoi... forse il raccordo dove va inserito il tubo di collegamento tra la pompa ed il monoblocco non è nella stessa posizione ma poco importa...

Questa invece è la staffa originale per il fissaggio della pompa (codice originale 0318366)

Che bello tutte queste informazioni belle dettagliate....ti ringrazio tantissimo....sai per caso se in Italia si reperisce la staffa?
Già per la pompa è stata un'avventura

Ciao

io sul mio 920 uso il vro come pompa e faccio la miscela nel serbatoio.
Se tu lo hai comunque rotto inutile,devi mettere la pompa C.
Il vro non dipende dal fatto che ti vada a volte a 2...
Potrebbero essere incavi delle candele o lo statore...

Ponziano78 ha scritto:

....sai per caso se in Italia si reperisce la staffa?....

La staffa è disponibile anche in Italia attraverso la rete ufficiale BRP fornendo il codice che ti ho dato...
Non so a chi ti sei rivolto ma la pompa che hai montato è uno dei ricambi più comuni... qui dalle mie parti non si fa fatica a trovarla. Di solito i ricambi arrivano in circa 3 giorni.