Elica per BWA 550 fivefifty open con Tohatsu 90CV 2 tempi. [pag. 10]

@propcalc1
Grazie per la tua valutazione,
Oviamente il fatto che l'elica cavita è dovuto al motore montato troppo alto o al CG sbagliato? L'elica 3x12,25x17 mi è stata consegnata quando ho comprato il motore ed era già così.
Per il CG posso provare a spostare qualche persona verso poppa e verificare cosa cambia.
Comunque l'elica giusta che diametro / passo e numero pale deve avere?
Grazie.

propcalc1 ha scritto:

La foto della 3 x 13,25 x 17 mostra chiari gli effetti della cavitazione sulla faccia delle pale a partire da 0,70R.

Cioè questa?

La mancanza di vernice è causata dalla cavitazione?

uorioli ha scritto:

Oviamente il fatto che l'elica cavita è dovuto al motore montato troppo alto o al CG sbagliato?

Con quell'altezza di montaggio l'elica cavita in primis perché è sbagliato il diametro. Il CG in posiizone sbagliata aumenta la cavitazione.

uorioli ha scritto:

Per il CG posso provare a spostare qualche persona verso poppa e verificare cosa cambia.

Certamente puoi procedere per tentativi, ma sarà difficile far centro senza conoscerne la posizione dovuta.
Le consulenze ad personam solo in privato.

Grazie per le delucidazione,
per un eventuale consulenza privata come ti contatto?

Chiedere a VanBob

Ok grazie

E dopo due anni...si ricomincia con un etec sempre lungo o xl?

Siamo tutti malati